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159****3716 2018-05-02 返回主帖>
我們這邊修車太難,不敢向你這么搞!但是看了你的帖子有點沖動的想法。。。。。
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牛逼
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干就完了。泵頭分配器,飛輪殼連接塊,通通一改完美解決
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這個問題簡單了,換斗山泵頭,和斗山分配閥,千萬別單獨換泵或者分配器。能搞死。發(fā)動機不怕做多再做個飛輪殼,裝個連接塊。但是液壓系統(tǒng)都要改,改成匹配的。pc閥好用,但是不好修,何必這么糾結(jié)呢,改成新的也花不了幾個錢,總比你天天糾結(jié)花錢強的多,這方法只限小機機,大機機你還是老老實實的修,或者換吧
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小松60-7速度慢下來怎么搞,真的改大宇系統(tǒng)?
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首先我也是找來徒弟幫忙,期間的準備工作都已經(jīng)做好。
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一樣,野外修車都缺東少西。做決定之前,先把車研究透,哪怕你用兩個月時間去研究都不晚,透徹后,一切問題都不是問題。機修沒有絕對的死搬硬套,,尋找原裝便宜配件,準備工具,,找人幫忙。然后一鼓作氣。只要記住工程車是人制造出來的就行。工程車也可以被人改裝。干就完了。
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