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手機(jī)用戶JJYgTEg 2018-08-07 返回主帖>
其實柳工裝載機(jī)也不錯啊,出口高配版的哦,和卡特的配置一個樣,濕式橋,康明斯發(fā)動機(jī),ZF的變速箱,價錢比你的卡特還便宜一丟丟。但是看見操縱手柄瞬間無愛了,和雙桿先導(dǎo)的操縱手柄比起來工作效率差遠(yuǎn)了,我們這里裝車是不會用這種操縱,效率太低。這是卡特988H的,看看吧。
回復(fù)(11)
手機(jī)用戶JJYgTEg
2018-08-07
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其實柳工裝載機(jī)也不錯啊,出口高配版的哦,和卡特的配置一個樣,濕式橋,康明斯發(fā)動機(jī),ZF的變速箱,價錢比你的卡特還便宜一丟丟。但是看見操縱手柄瞬間無愛了,和雙桿先導(dǎo)的操縱手柄比起來工作效率差遠(yuǎn)了,我們這里裝車是不會用這種操縱,效率太低。這是卡特988H的,看看吧。
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可以的!
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卡特鏟車速度怎么樣?
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哦!原來這樣?。∩窕貜?fù),謝謝老鐵們學(xué)習(xí)了
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對的,還有一個按鍵是固定油門的,這樣就不用踩油門了。
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哦!兩個手柄分別是操作大臂和小臂嗎?
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開過卡特988H再回頭看看國產(chǎn)的機(jī)子,差距不是一星半點哦。
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這種的操縱手柄裝車才快,而且卡特的大臂限位裝置很好用,帶有緩沖。
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短的像小松
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操縱桿好短
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這個就是和挖掘機(jī)行走的原理差不多,決定你的機(jī)器的工作的快與慢。
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