• 挖機(jī)通臂猿19 2019-11-02 返回主帖>

  你師傅沒教你山上修路排險(xiǎn)引導(dǎo)輪要放后面才能更快逃生嗎

  回復(fù)（4）

  1. 八年機(jī)手 2019-11-15

     因?yàn)椴粫?huì)開

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  2. 貢學(xué)鋒 2019-11-05

     引導(dǎo)輪在后屬于非正常操作: 第一點(diǎn)、當(dāng)危險(xiǎn) 突發(fā)情況 發(fā)生時(shí)，人的第一本性是后退，所以第一反應(yīng)是向后踩行走踏板。如果踩錯(cuò)，會(huì)錯(cuò)過退場(chǎng)的黃金時(shí)間。 第二點(diǎn)、當(dāng)前方有大石塊掉落時(shí)，引導(dǎo)輪在前的話，可以有效減少大石塊的撞擊慣性（引導(dǎo)輪方向有漲緊油缸的大彈簧）。 第三點(diǎn)、假如驅(qū)動(dòng)輪在前大石塊的沖擊性很有可以能造成行走馬達(dá)故障出現(xiàn)。 等等...多種小細(xì)節(jié)，表明引導(dǎo)輪向前為最佳。

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  3. 奇妙挖世界 2019-11-02

     引導(dǎo)輪方向相當(dāng)于車的前進(jìn)，所以跑的很快咯

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  4. 有個(gè)二逼在開挖機(jī) 2019-11-02

     為什么引導(dǎo)要在后面？

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