• ，直接。。 2021-12-09 返回主帖>

  直白一點說就是，以前手機有鍵盤現(xiàn)在沒有了，難道是減配？這是升級而已，是市場需要的升級。柯達(dá)膠卷再好市場不需要了，卡特100多萬的配置，市場也不需要了，所以改了，不是減配，而是升級，換思路，挖機以后換郵電混合，換純電，每電，自己背一臺發(fā)電機在工作，也完全有可能，用磁懸浮代替油缸，完全不需要液壓油，完全有可能。不能評論兩個圖片的好與壞，只能說，市場需要什么人家生產(chǎn)什么，范冰冰確認(rèn)漂亮但是不適合大家，畢竟過日子，就是市場需要才是最好。非要說哪個好我說身材苗條的那個好，少了許多維修，我把不得就像現(xiàn)在卡特一樣，全車分配法就13條油管，減少漏油現(xiàn)象，只有卡特才是電控領(lǐng)先者，n以后相信，挖機不在需要液壓油，畢竟氫才是最終能源

  回復(fù)（7）

  1. 挖掘機小票友 回復(fù)，直接。。 2022-01-13

     你說的基本是事實，卻絕對不是理想的市場，也不是未來的發(fā)展大勢，而且話里面的確有很多錯誤。往大了說，我覺得國內(nèi)的工程機械從業(yè)者不能把自己裝進(jìn)“別里科夫的套子”里；往旮旯里說，我覺得你不能缺乏調(diào)查就長篇大論

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  2. ，直接。。 回復(fù)挖掘機小票友 2022-01-13

     利勃海爾?，F(xiàn)在挖機老板角度確實牛逼，就是貴，利勃海爾裝載機在中國按照月租方式永遠(yuǎn)不可能拿回來成本，駕駛員維修保養(yǎng)折舊，最后還是1.5一斤賣，在性價比面前，就是卡特。我們談電控，卡特電控只有13條油管，難道利勃海爾，少許13條油管，很多人會說利勃海爾力氣大，我想說都混臺班，力氣那么大明天休息還是停工，要的就是混，混，擁有20噸的身體，就干60挖機的活，這才是干臺班，利勃海爾確實很好，但是貴確實貴，貴的相當(dāng)離譜。它非要買接近4塊錢一斤，人家才賣2塊錢一斤左右

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  3. ，直接。。 2022-01-13

     兄弟你誤會le

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  4. ，直接。。 回復(fù)挖掘機小票友 2022-01-13

     我說的是國內(nèi)，兄弟你想多了

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  5. 挖掘機小票友 2021-12-20

     卡特是電控領(lǐng)先者？不要瞎說，神鋼-11、日立-7、利勃海爾G7、8就是活生生的例子

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  6. 挖掘機小票友 2021-12-20

     讓人很難理解，也值得商榷，通俗點說就是一派胡言

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  7. manwang- 2021-12-09

     邏輯混亂，不懂原理。

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