常見壓縮空氣過濾濾芯破損原因的分析和解決

壓縮空氣的過濾濾芯在安裝使用后不久，就發(fā)現(xiàn)濾芯的最外層的聚集海綿破損，甚至包覆在不銹鋼保護(hù)網(wǎng)之內(nèi)的濾材也有不同程度的損壞。究竟是什么原因造成此想象的？如何預(yù)防此現(xiàn)象的發(fā)生？了解問題的原因和對策以避免類似問題的發(fā)生，對于各使用廠家來說將是非常有幫助的。 

原因分析： 

首先需要了解——為什么需要用深層過濾的方式對壓縮空氣進(jìn)行過濾。 

由于壓縮空氣中存在非常多的雜質(zhì)（每立方米7barg壓力下的壓縮空氣所含有的顆粒雜質(zhì)的數(shù)量大約為1.4億顆，難以置信吧？但實(shí)際確實(shí)如此），所以用通常的過濾方式的話，濾材會很快堵塞掉。由于在連續(xù)工作的壓縮空氣系統(tǒng)中不能采用類似于除塵器的自動反沖方法，因此在壓縮空氣中使用的過濾方式幾乎都是深層過濾，它要求濾材具有通過面積大、過濾通道深、雜質(zhì)容留能力強(qiáng)等性能，所以壓縮空氣過濾所采用的濾材是由玻璃纖維材料組成的深層過濾濾材。Donaldson ultrafilter使用的是具有專利權(quán)的熱熔無膠粘劑、無脫落的玻璃纖維濾材，其過濾精度可達(dá)到0.01微米。

單一的濾材由于沒有支撐力，所以不能直接使用。它必須被支撐和固定，所以濾芯上都采用內(nèi)、外兩層不銹鋼網(wǎng)將濾材夾持和固定。即使如此，深層纖維濾材仍界定：空氣在通過纖維濾材時的速度不宜超過4米/秒（相當(dāng)于14.4公里/小時，其實(shí)這已經(jīng)是一個相當(dāng)高的流速）。

深層過濾的另一個任務(wù)是過濾掉游離態(tài)的液體（水和油），所以在過濾濾芯的最外層增加了液體聚集層（也就是所看到的最外層的海綿），這層聚集材料同樣不可以承受高強(qiáng)度的沖擊。 

綜上所述，過濾器的濾芯不能接受超過其允許范圍的氣體流速。在實(shí)際的應(yīng)用中，過濾器是按照實(shí)際流量進(jìn)行選型的，所以在其額定流量下，壓縮空氣通過濾材的實(shí)際流速比允許的最大流速低得多。

問題在于：
剛開始運(yùn)行的系統(tǒng)或停供氣體后重新運(yùn)行時，因?yàn)檫^濾器的后端是“空”的（沒有壓力），而在打開閥門的瞬間，由于閥門前后端的壓差非常大，瞬間開啟閥門時，超高流速的氣體通過過濾材和海綿，氣流幾乎類似于炮彈擊中濾材和海綿，除了金屬材料外，過濾濾材和聚集材料不可能抵擋這樣的沖擊。所以就造成了圖片中損壞的現(xiàn)象。

解決方法：
要求操作者在操作帶有過濾器的系統(tǒng)時，必須很慢并少量的開啟閥門，使氣流慢速通過過濾器，當(dāng)過濾器后部的壓力慢慢上升并達(dá)到工作壓力后，方可將閥門全開。這是實(shí)際操作過程中經(jīng)常遇到的問題，必須讓操作者明白原理和操作方法，方可避免類似情況的發(fā)生。否則，即使更換上新的濾芯也會被很快損壞掉。 

基本上，現(xiàn)場操作人員很少會考慮如何安全地使用過濾器。在操作過程中幾乎沒有人會注意到其操作習(xí)慣對過濾器的影響，這是很難以克服但必須克服的操作習(xí)慣。

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