新?lián)Q的增壓器，基本上沒干活呢

樓主別噴我啊~~我只是打個(gè)比方，我們這有句彥語
：買個(gè)猴子累死狗呀~~：

我 碰到 過 大修過發(fā)動(dòng)機(jī)的，干活就 是 憋車，冒煙，最后找的常熟的一個(gè)好師傅調(diào)的液壓，1切都好了，野雞修挖掘機(jī)的 師傅能把 人 害死，

渦輪增壓器很大程度出問題

{:soso_e179:}一針見血，說到重點(diǎn)了！

哥們 你說的對(duì) 我的是大于225   調(diào)節(jié)器壞了 憋車   直接憋得滅火 但是黑煙幾乎沒有

增壓器

修調(diào)節(jié)器，重配伺服柱塞，斜盤承套換掉，伺服柱塞球頭換掉。

問題早已解決，為什么有人回帖都不看貼子了。

朱雀大哥能給我解決下我這個(gè)小松200 —7的問題嗎，我先說說車的狀況，1.排氣管有吹口哨的聲音，怠速聽得很清楚，油門加大就小了。2.A模式干活全速油門發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)左右 3.車在白天干活的時(shí)候慢晚上干活快。白天的時(shí)候手柄沉還慢，怠速停會(huì)機(jī)的時(shí)候就快了，不一會(huì)又是那樣，水溫在一半上一點(diǎn)液壓油溫度不到一半。4.油門給到10個(gè)油左右的時(shí)候再給到頭，還是和10個(gè)油的時(shí)候一樣。這個(gè)是不是油門電機(jī)的事。【附加】：白天和晚上的時(shí)候水溫液壓油溫度一樣的時(shí)候?yàn)槭裁窗滋炻酵砩系娇?，白天手柄發(fā)沉動(dòng)作比晚上慢，晚上手柄輕還快。