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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 挖掘機(jī)無回轉(zhuǎn)故障原因及解決辦法

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挖掘機(jī)無回轉(zhuǎn)故障原因及解決辦法

不懂機(jī)械 2011-05-31

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[i=s] 本帖最后由 不懂機(jī)械 于 2011-5-31 17:53 編輯 

 挖掘機(jī)出現(xiàn)的故障:發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)無動作,而其他動作均正常。  當(dāng)操作手柄置于回轉(zhuǎn)位置時,控制油到達(dá)控制閥,推動回轉(zhuǎn)閥桿使后工作油泵提供的高壓油進(jìn)人回轉(zhuǎn)馬達(dá);同時,控制油回油箱的油路被切斷,使制動松開閥的壓力增加,推動其閥桿使另一路輔助壓力油進(jìn)人制動活塞,打開回轉(zhuǎn)制動裝置,使回轉(zhuǎn)馬達(dá)動作;回轉(zhuǎn)馬達(dá)通過變速器的小齒輪輸出動力,小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈嚙合而產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動作?! ?.故障原因分析和檢查:  從回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作原理知,產(chǎn)生故障的原因有三個方面,即主工作油路、機(jī)械傳動和控制油路部分。  (1)主工作油路的檢查  如果回轉(zhuǎn)主油路壓力較低,將不能產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動作。測量主工作油路系統(tǒng)的壓力,在后工作油泵壓力出口處有一內(nèi)六角油堵,拆下后裝上壓力表,操作回轉(zhuǎn)手柄,將柴油機(jī)加速,經(jīng)測量壓力達(dá)23.5MPa,為系統(tǒng)的正常工作壓力,說明主工作油路各液壓元件均正常?!?2)機(jī)械傳動部分的檢查  回轉(zhuǎn)馬達(dá)將動力經(jīng)變速器的小齒輪輸出,小齒輪繞回轉(zhuǎn)齒圈旋轉(zhuǎn),在這一動力輸出的過程中,如果相互嚙合的齒輪受卡,也會產(chǎn)生無回轉(zhuǎn)動作?! ∫话泯X輪嚙合不正常都會有異響產(chǎn)生,現(xiàn)駕駛員在操作中沒有聽到回轉(zhuǎn)有異響,所以機(jī)械傳動故障可以暫且排除在外?!?3)控制油路的檢查
  由于該挖掘機(jī)其他動作均正常,說明提供控制油壓的輔助油泵工作正常?;剞D(zhuǎn)動作的控制油路有3條,即控制回轉(zhuǎn)閥桿、制動松開閥和進(jìn)人停車制動活塞的油路。具體分析如下?! 〔僮骰剞D(zhuǎn)手柄時,觸摸回轉(zhuǎn)馬達(dá)壓力油管時有較強(qiáng)的油流感,說明主工作壓力油已到達(dá)回轉(zhuǎn)馬達(dá),控制閥的回轉(zhuǎn)閥桿能正常打開,控制油路工作正常。測量至停車制動活塞的油壓。打開該油路到回轉(zhuǎn)馬達(dá)的管接頭,裝上三通接頭和壓力表,經(jīng)測量壓力達(dá)4MPa,說明該油路壓力正常?! y量至制動松開閥的油壓。打開該油路到回轉(zhuǎn)馬達(dá)的管接頭,裝上三通接頭和壓力表,經(jīng)測量壓力為0.4-0.6MPa,顯然是這一壓力太低(正常工作壓力應(yīng)為4MPa),無法打開制動松開閥,另一路的控制油也就流不到制動活塞內(nèi),更打不開回轉(zhuǎn)制動裝置,因此,回轉(zhuǎn)也就無動作。該油路壓力較低的原因有兩個,一是控制閥產(chǎn)生泄漏,使進(jìn)人制動松開閥的油壓變低(把壓力表接在從控制閥到制動松開閥的控制油管的管接頭上,實(shí)測油壓僅為0.4-0.6MPa,說明控制閥已泄漏的判斷正確);二是制動松開閥因磨損使配合間隙變大產(chǎn)生泄漏(經(jīng)解體檢查,其閥桿與閥孔配合較好,也無卡死現(xiàn)象)。  2.故障解決辦法:  從故障的原因分析和檢查知,故障的主要原因是控制閥產(chǎn)生泄漏。由于修復(fù)比較困難,于是更換了控制閥,修復(fù)后,回轉(zhuǎn)動作恢復(fù)正常。
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