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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 自造電子油門全套系統(tǒng)(造價(jià)不超過(guò)200元)

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自造電子油門全套系統(tǒng)(造價(jià)不超過(guò)200元)

土撥鼠 2011-06-09

2.3萬(wàn) 75

首先,你必須懂得電子電路。才能造好這套系統(tǒng)。

大概原理就是這樣的,我想應(yīng)該適合那些不是很先進(jìn)的機(jī)型,電子油門壞了,又苦于換電腦板或者驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的高價(jià)。

電子推桿,市場(chǎng)上就一百多塊錢一個(gè)。但如何實(shí)現(xiàn)他的伺服呢,這個(gè)一百多塊的推桿肯定沒(méi)辦法實(shí)現(xiàn)了。那我想就用干簧管加磁鐵來(lái)實(shí)現(xiàn)吧,兩邊的干簧管這樣作用,當(dāng)推桿到頭時(shí),電路讓他自動(dòng)關(guān)閉你繼續(xù)電推桿的工作,以防燒壞電機(jī)。,雖然不能精確控制住來(lái)回的精度,但我們可以做成兩個(gè)按鈕,或者一種旋鈕(左右旋彈回中心的)。。能實(shí)現(xiàn)油門的大小控制。比如按左鍵油門變小,按右鍵,變大,或者另外做個(gè)開關(guān),一鍵回怠速。

對(duì)于自動(dòng)油門,打開操作桿在桿中間牢牢粘上磁鐵,另外4個(gè)閥桿頭邊上在對(duì)應(yīng)磁鐵的位置牢牢粘上干簧管。一邊操作桿是4個(gè)干簧管采用并聯(lián)的方式進(jìn)行,那么一邊的操作桿才2根引線出來(lái)。然后兩邊操作桿,兩個(gè)行動(dòng)踏板,共3對(duì)引線出來(lái)后再并聯(lián)起來(lái)。最后剩下兩根線引至電路板,工作原理很簡(jiǎn)單,在電路上加上這個(gè)功能,3秒或者幾秒內(nèi)這兩根線沒(méi)有導(dǎo)通。啟動(dòng)電子推桿往回推至自動(dòng)油門干簧管的位置停住。,當(dāng)然了在電路里必須有另外個(gè)功能,就是當(dāng)推桿底于自動(dòng)油門干簧管的時(shí)候,如何辨別,其實(shí)也很簡(jiǎn)單,咱們不用單片機(jī)進(jìn)行智能識(shí)別。3秒后回自動(dòng)油門的時(shí)候就讓他回,如果是推桿行程在自動(dòng)油門干簧管之前還是之后,反正往后退。退至自動(dòng)油門位置也好,退至怠速也好。反正就這樣用了,,哈哈。也相當(dāng)不錯(cuò)的。

以上有個(gè)缺點(diǎn)就是,干活時(shí)停下,3秒回到小油門后。你繼續(xù)干活,他沒(méi)辦法回到大油門狀態(tài),本人正在積極研究當(dāng)中,研究完了,第一時(shí)間向大家公布呀。。。。希望高人指點(diǎn)。

或者就不要用自動(dòng)油門系統(tǒng)了。那樣就很完美了。還有一鍵回怠速功能。哈哈,最少機(jī)機(jī)開起來(lái)比手推油門的先進(jìn),呼呼。
本人不才,只懂一些簡(jiǎn)單的電子常識(shí)。望有高手進(jìn)行建議。

另本人曾經(jīng)修好過(guò)4塊日立ZX200機(jī)型的電腦板,都是義務(wù)修的,唉,朋友的機(jī)機(jī)呀。
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