中國平地機行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析
前國外平地機生產(chǎn)廠以美國卡特公司、瑞典VOLOV公司、日本小松、以及德國0&K公司生產(chǎn)的平地機最為著名。均代表了國際當代平地機最高水平。其主要技術(shù)有:鉸接式機架、動力換檔、后橋帶自鎖差速器、可調(diào)整操縱臺,ROPS駕駛室、電子監(jiān)控、自動調(diào)平、全輪驅(qū)動等技術(shù),產(chǎn)品可靠性高。
目前國內(nèi)平地機生產(chǎn)廠家有十余家,其中主要廠家有7家,分別是中外建、徐工、常林、哈爾濱四海、黃工、三一、成工。平地機行業(yè)國內(nèi)主導(dǎo)廠家優(yōu)勢較為突出,市場占有率基本上集中在這些廠家之間。國內(nèi)平地機生產(chǎn)企業(yè)中,有相當一部分是兼業(yè)廠,但其技術(shù)實力不容忽視。而國外生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量高、規(guī)格全、功能強,是我國平地機行業(yè)的目標。
a、國外平地機生產(chǎn)廠家簡介
美國CATERPILLER公司是世界上最著名的工程機械制造公司,也是平地機的主要制造商之一。其生產(chǎn)的平地機主要為H系列,功率從125HP一275HP,9個型號。所有部件基本是本公司制造。
瑞典VOLOV公司是專業(yè)生產(chǎn)平地機的公司,也是生產(chǎn)平地機最悠久的生產(chǎn)廠家,年產(chǎn)量1500多臺,銷往世界92個國家。該公司還擁有功率為700馬力,自重100T的世界最大的平地機,主要生產(chǎn)710~780、710A~780A兩種系列的平地機共12個型號的產(chǎn)品。
日本小松:日本小松現(xiàn)已成為世界上平地機規(guī)格品種最多的一家公司,從48KW的輕型到209KW的超重型,期間的規(guī)格品種有27種,在國際市場上形成對歐美的強大競爭對手。主要產(chǎn)品為GD系列,產(chǎn)品技術(shù)水平較高。
歐洲的平地機主要生產(chǎn)商為德國的0&K和BOMRG公司,以及英國的阿維林、巴浮德等公司。O&K公司生產(chǎn)的F系列平地機共有6種規(guī)格型號,功率從114HP一280HP。產(chǎn)品主要特點是全輪驅(qū)動,牽引力大;后橋帶輪間差速器及差速鎖、油浴片式制動器;ZF動力換檔箱;外觀造型美觀大方。
JOHNDEERE公司是生產(chǎn)工程機械、林業(yè)機械的著名公司,目前生產(chǎn)的c系列平地機共有6種規(guī)格型號,其工作重量為13608公斤至14887公斤,發(fā)動機輸出功率為113千瓦至163千瓦(151馬力至219馬力),其中有2種規(guī)格型號為全輪驅(qū)動平地機。雙泵雙馬達的自動雙回路,輪邊高速馬達+減速機,減速機自制,自行開發(fā)的控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)前后輪的同步,優(yōu)化六輪驅(qū)動的動力和控制,15級旋轉(zhuǎn)微調(diào)開關(guān)可根據(jù)地面情況或工作狀況調(diào)整電子控制,全輪驅(qū)動前四檔有效,速度達10km/h。
芬蘭VAMMAS公司:該公司是PATRIA集團中以生產(chǎn)民用工程機械和部件為主的公司,主要產(chǎn)品是平地機和鏟雪車,年銷售收入為20億歐元。其中平地機產(chǎn)品有RGl81、RGl86、RG281和RG286四種規(guī)格。該公司生產(chǎn)的RG281平地機具有較高的技術(shù)水平,采用液壓浮動技術(shù)實現(xiàn)了一機多用。其前推土板可實現(xiàn)左右變換角度;增加附加裝置可實現(xiàn)破冰、除雪、除冰,是冬季道路除雪不可缺少的機械設(shè)備,大大提了平地機的利用率。
b、國內(nèi)平地機生產(chǎn)廠家簡介
天津中外建——原天津工程機械廠:在平地機行業(yè)占有較大的市場優(yōu)勢。八五年引進德國FAUN公司F206、F156平地機生產(chǎn)技術(shù),經(jīng)二次設(shè)計成PY系列平地機。FAUN公司后被德國0K公司收購兼并。其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與徐工為相似,主銷160C和180兩種產(chǎn)品,這兩種產(chǎn)品約占其總銷量的80%。產(chǎn)品市場占有率第一。2003年天工主要依靠品牌優(yōu)勢及完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和較高的返利政策,牢牢地把握經(jīng)銷商隊伍,依然保持著平地機市場的龍頭位置。
在新興的平地機生產(chǎn)企業(yè)中,徐工集團筑路機械廠依靠技術(shù)創(chuàng)新,憑借徐工集團強大的技術(shù)優(yōu)勢和協(xié)作優(yōu)勢,以較強的市場應(yīng)變能力,創(chuàng)新思路迅速獨立開發(fā)研制出十幾個規(guī)格型號的平地機產(chǎn)品。幾年內(nèi)產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代,現(xiàn)主要生產(chǎn)K、GR系列的165、180、200、215平地機。國內(nèi)市場占有率位居行業(yè)第二位。
常林:常林股份引進日本小松平地機技術(shù),其主要產(chǎn)品有PYl65C一3PYl90C一3和PY200C一3平地機,2003年常林主要采取低價位、廠家直銷、可做分期付款的營銷方式取得不菲的業(yè)績在國內(nèi)市場占有率位居行業(yè)第三。
哈爾濱四海:公司擁有職工近萬人占地面積141萬平方米,主要生產(chǎn)挖掘機,起重機,打樁機,八五引進美國DERSSER公司850平地機技術(shù),目前主要生產(chǎn)850和870二種平地機,其主要配套件均為原裝進口。
成都工程也走出一條自行開發(fā)研制平地機的路子,主要產(chǎn)品型號是:PYl65、PYl85。市場占有率居行業(yè)第四。
三一重工的平地機市場份額不大,但靜壓傳動平地機推向市場,又形成一個新的競爭對手。其主要產(chǎn)品是:PQl60和PQl90。
3、技術(shù)水平與差距:
“九五”末,特別是跨入二十一世紀,國內(nèi)平地機行業(yè)的競爭日趨激烈,但同時也推動了平地機的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展。中國平地機制造業(yè)通過技術(shù)引進、綜合集成、技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品設(shè)計和制造水平有了較大提高,但與國外產(chǎn)品相比還存在不少差距。主要表現(xiàn)在:
1)技術(shù)水平:
雖然國內(nèi)外平地機的基本結(jié)構(gòu)和功能沒有根本性的差異,但由于中國平地機行業(yè)起步較晚,技術(shù)發(fā)展緩慢,其技術(shù)水平落后于國外發(fā)達國家。目前我國平地機產(chǎn)品的技術(shù)主要來自國外,多數(shù)企業(yè)沒有自己的核心技術(shù)和專有技術(shù),對引進國外技術(shù)的消化吸收也僅僅是實現(xiàn)部分國產(chǎn)化這樣一個較低的層次上。近年的發(fā)展,也是通過綜合集成、類比設(shè)計或移植國外一般成熟技術(shù),通過二次開發(fā)設(shè)計出的產(chǎn)品,多數(shù)企業(yè)的科技創(chuàng)新能力不足。
機、電、液一體化技術(shù)在產(chǎn)品上的廣泛應(yīng)用是必然的趨勢,也是提升和改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的必由途徑。但是目前的實際情況是,一方面用戶對因高技術(shù)的應(yīng)用而帶來的成本增加難以接受,另一方面,企業(yè)根本沒有能力進行超越現(xiàn)有傳統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)性研究工作,工程機械專業(yè)領(lǐng)域的大專院校、科研院所也沒有能力達到國際前沿技術(shù)的研發(fā)能力。
2)可靠性:
我國平地機可靠性較差,平均無故障工作時間標準規(guī)定為≥150h,而由于產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定實際比標準規(guī)定的還低;國外產(chǎn)品一般為500h。我國產(chǎn)品第一次大修期使用壽命標準規(guī)定大于5000h;而國外產(chǎn)品一般為10000~20000h。這里的一個重要原因是由于中國的制造技術(shù)與發(fā)達國家存在著階段性的差距。國外采用的先進制造技術(shù)在中國還處在初級的開發(fā)階段,并且普及率也較低。由于制造業(yè)生存和發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)較薄弱,造成一些國產(chǎn)基礎(chǔ)零部件的質(zhì)量不穩(wěn)定。如發(fā)動機、變速箱、橋以及液壓零部件、電控元件等,這是造成國產(chǎn)平地機產(chǎn)品質(zhì)量水平落后于發(fā)達國家的主要因素,因此影響了整機的可靠性和使用壽命。
3)制造工藝:
我國平地機制造水平總體上是落后于國外平地機制造業(yè)。雖然一些大的企業(yè)集團在板材預(yù)處理、切割下料、彎型、數(shù)控機床加工等方面與國外基本相同,但在其它方面仍有很大差距。如柔性制造系統(tǒng)、沖壓成型技術(shù)、基礎(chǔ)零部件的加工工藝和熱處理技術(shù)以及整機的涂裝等方面都只相當于國外80年代的水平,少數(shù)能達到90年代水平。沒有先進的工藝裝備,就不可能生產(chǎn)出高水平的產(chǎn)品,特別是液壓、電控系統(tǒng)以及動力系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的質(zhì)量和工藝水平方面的差距更大。
4)噪聲:
國產(chǎn)平地機司機耳邊噪聲平均為88—9ldB(國家標準為92dB),機外輻射噪聲為110dB(國家標準為118dB),而國外平地機司機耳邊噪聲平均為~<85dB。因此,要進一步降低平地機司機耳邊噪聲。
5)廢氣排放:
平地機的廢氣排放主要取決于所選用的發(fā)動機,而目前平地機動力配置主要是國產(chǎn)發(fā)動機,這些動力基本上均能達到現(xiàn)有的國家排放法規(guī)。而國外平地機廢氣排放己達歐2/TIER2標準。
6)電氣系統(tǒng):
國外高檔平地機較好的應(yīng)用先進的電子控制技術(shù),將機電液一體化成功地應(yīng)用在平地機上。如自動找平、作業(yè)工況監(jiān)控系統(tǒng)以及電子故障診斷系統(tǒng);而國產(chǎn)現(xiàn)有平地機依然是傳統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)。
7)液壓系統(tǒng):
國外平地機全部采用負荷傳感液壓系統(tǒng),消耗功率小節(jié)能。而國產(chǎn)現(xiàn)有平地機采用開式液壓系統(tǒng),僅轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為負荷傳感液壓系統(tǒng)。
8)ROPS駕駛室:
國外平地機全部備有可選ROPS駕駛室。
9)多功能機具:
目前國產(chǎn)平地機一般具有前推土板、后松土器。而國外平地機除具有上述多功能機具外,還有中松土器、前松土器、料堆清除器、除雪板等。
10)獨立散熱系統(tǒng):
國外平地機幾乎全部采用獨立散熱系統(tǒng),此冷卻組件由恒溫控制的液壓風(fēng)扇和一系列設(shè)置在關(guān)鍵部位的冷卻器組成,這些冷卻器分布在該組件的四周。無論溫度如何,液靜壓驅(qū)動總能提供最佳的冷卻風(fēng)扇速度,從而節(jié)省了燃料并降低了噪音。
二、發(fā)展趨勢:
隨著高新技術(shù)的發(fā)展及在工程機械產(chǎn)品上的應(yīng)用,以現(xiàn)代微電子技術(shù)為代表的高科技正越來越普遍地用來改造工程機械產(chǎn)品的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)。成熟技術(shù)的移植應(yīng)用已大大促進了平地機綜合技術(shù)水平的進一步提高。在滿足新的技術(shù)要求前提下選擇合理的價位,適應(yīng)不同檔次的用戶需求是目前平地機的發(fā)展方面。中國市場與國外市場不同,國外發(fā)達國家的公路交通網(wǎng)絡(luò)已形成,平地機的市場走勢處于低谷,而中國平地機市場剛剛開始啟動,另一方面中國是發(fā)展中國家,經(jīng)濟實力等遠遠落后于發(fā)達國家,多種因素決定了現(xiàn)階段的中國市場對平地機不需要很高的技術(shù)含量和高的配置,只要具有同樣的作業(yè)功能和較好的可靠性,具有性能價格比的優(yōu)勢,就會有高的市場份額。近年來,國外平地機之所以從中國市場逐步退出不是因為國外產(chǎn)品的技術(shù)水平不高,而是價位太高。進口機的價位約是國產(chǎn)同類機型的3倍以上。因此,國產(chǎn)平地機必須在保持或略高于原同類機型價位的基礎(chǔ)上,盡量提高整機的可靠性和操作舒適性來適應(yīng)中國的市場。
從技術(shù)發(fā)展角度考慮,中國平地機的發(fā)展,依然要跟蹤國際領(lǐng)先水平。展望迅速發(fā)展的中國市場,加入WT0后國內(nèi)市場國際化的趨勢日趨明顯。參與國際交換和分工,充分利用國際先進的配套資源和科學(xué)技術(shù),實現(xiàn)技術(shù)資源的優(yōu)化配置,成為國內(nèi)平地機制造業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。中國平地機技術(shù)發(fā)展的基本特征應(yīng)是:高、中、低檔產(chǎn)品并存。加快產(chǎn)品更新?lián)Q代的同時,發(fā)展多種作業(yè)裝置,實現(xiàn)一機多用。用微電子技術(shù)提升產(chǎn)品的技術(shù)水平,對平地機產(chǎn)品進行安全、節(jié)能、工作狀態(tài)的智能化控制,進行故障自診斷和不解體檢測,實現(xiàn)機電一體化。以及廣泛使用新材料、新工藝,提高制造工藝水平,提高產(chǎn)品的可靠性和壽命,這是國產(chǎn)平地機的發(fā)展趨勢。
三、結(jié)束語
隨著中國加入WT0,國內(nèi)市場國際化的激烈競爭形勢己日趨明顯,國外高科技產(chǎn)品的進入已給平地機行業(yè)帶來無可置疑的危機,國產(chǎn)平地機如何面對強大的競爭對手,我們必須引起高度的重視,做出正確的選擇。創(chuàng)新思路,借鑒國外先進技術(shù),走出同質(zhì)低價競爭的怪圈,采取國際化配套,改造中國平地機的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)并賦予多功能的競爭優(yōu)勢,一定會把中國平地機行業(yè)發(fā)展壯大。
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流浪貴族
2018-03-11
那三一平地機是全液壓的好還是機械帶自動擋的好呢?全液壓和自動擋有多少的差價啊
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秋涼了嗎
2018-03-11
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chenmisha
2010-01-06
還要看定位!??! 徐工 三一 都是后起之秀?。?!
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滄州寒冰
2009-12-28
其實每個廠家都有自己拿手的東西!這就是常說的:天外有天,人外有人吧! 最主要的是看客戶對哪一點感冒了!嘿嘿!
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沐浴陽光
2009-12-28
平地機的主要結(jié)構(gòu)是發(fā)動機、變矩器、變速器(主、副)、后橋傳動機構(gòu)、工作裝置(推土鏟、平地鏟、松土器)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),也就是半液壓半機械式。而三一是世界第一個設(shè)計全液壓平地機的廠家,是專利產(chǎn)品,它的平地機沒有變矩器和變速箱,而且是PLC控制,自動化程度高。
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