我的維修之路

首先我自己介紹一下我自己，我今年30，屬狗的，周歲29，我們這邊都按30算，我呢叢小到大呢？我爸媽都是國家工人，我上小學的時候家離學校就3分鐘，那時候自己很小，對時間沒什么概念。就是感覺很近，中學的時候，父母工作的地方下崗，父親給私人老板開車，母親原來是會計，后由于單位不好，就在原單位，給領導做飯，我呢？初中念到2年，就回家念技校，回家能混了國家工人，也就是正式工，結果念了一年半，學校也被念黃了，那時我記得我是17歲，我爸看我在家，就讓我學駕照，那時候不夠歲數(shù)，就做假的身份證，把駕照靠下來了，18  那年和別人練車，因為我爸是開車的，他知道開車的危險，所以就不喜歡我開車，也說來是時候，在家的水泥廠被私人老板承包了，我媽就拖關系，把我安排在單位學修車，包括鏟車，汽車，都是舊的，其實那時候我也喜歡車，因為我感覺會開會修那才叫高手，所以19歲的時候就開始學修車了，我那時師傅很懶，什么活都是我自己干，學徒的時候師傅懶些好什么都自己干學的快被，但是我小還調(diào)皮，我?guī)煾挡辉趺唇涛?，但也學到了很多，反正人沒有滿足的時候，那時候鏟車變速箱壞了，裝一個就裝了3遍，說實話學修的時候就笨車壞，所以那時候我多多少少學到了一些，過了2年吧我?guī)煾当凰饺死习彘_除了，又找來個師傅，這一比就比出來了，這個師傅的修產(chǎn)車的水平，說句、不謙虛的話，趕不上我，就這樣，我也沒什么進步了，就在我22歲的時候就到港里找了份修產(chǎn)車的工作，我以為我這把手出去能干一陣子，結果去港里干活，我都不敢伸手，幸虧我當時會點社會上的習氣，請吃飯，在靠在港里和領導有點親戚的關系，在單位暫時能混下去，但是修車是靠手藝吃飯，我也虛心學習，單位那時22臺產(chǎn)車，都是很舊很舊的那種，就在那的2年我把我的手藝能練練了，和我學徒那時候比那可進步很多，我自己都有感觸，我呢不是個省心的孩子，在單位表現(xiàn)不好就被開除了，我24到26這幾年又回到了水泥廠，開始在單位干車床，白天給領導開個小車跑個事情，由于駕駛證那時候辦的是沒到18周歲，這個駕駛證也就做費了，也錯過給領導開車的機會了，晚上就給看個廠子，就是各種小偷，混子都給我面子不來上我這搗亂，那時候我也算一天24小時工作了，在我26那年，水泥廠由于前幾年不景氣，開了停，停了開的，在當年又開了，我媽又找關系把我弄車隊修產(chǎn)車，由于單位新成立，就2臺新產(chǎn)車，不缺修理，就和當時負責的老馮說開吧，那時候我也就答應了，開產(chǎn)車就是裝車，找平，我接觸的就這些活，我這個人呢，就是雪就賣力氣，我知道我不能念書，只能靠手藝，所以自己就為自己負責。好好干被，到我27歲的時候沒女朋友，在這邊算光棍了吧，我爸呢和我商量，去學修挖吧，我說去就去，我爸給我拿了1萬5。我就去了山東藍翔，我還清楚的記得我臨走的時候我看見我媽我哭了，要知道我那時候27了。我心理很酸很酸，去了之后就后悔了，那地方不和電視上說的一樣，我想退學，人也不讓啊，后來我就死心塌地的學，也算遇到了好老師，懂老師也算是我的恩人吧，也看我們那幾個人離家那么遠，各個方面都不容易，反正我在那學到了不少知識，我感覺我那錢沒白花，懂老師現(xiàn)在在天津日歷做售后服務，原來會修車，不會理論，在那學3個月把我原來沒弄明白的都弄明白了。同時懂老師也教我們回家之后怎么賺錢，回到家了之后，我就幫別人賣了一臺車，給了我1000元，在出去修點挖，也能修好，也賺點，在對個縫，幫別人點忙，都能弄點錢花，生活還就勉強吧，但是修挖的水平?jīng)]我修產(chǎn)的水平高，我得找個單位修挖啊，結果就找、到了我現(xiàn)在的單位，鞍鋼汽車運輸公司，我現(xiàn)在在單位干了3年吧，修挖的水平和我剛叢山東回來那時候可進步多了，修班的時候給別人修，也能賺到不少。一個月怎么弄也在4000左右，我沒有多少本錢去買車，我知道那來錢很快，我只有靠我的雙手，我的技術慢慢的改變我自己的人生。其實我寫到這呢，我就會敘述，想說什么就寫，你們看完了呢，也別說我文章寫 的不好，我就把我的一些事情寫出來，讓大家看看，如果你認為我能幫上你什么忙的話，聯(lián)系我13464747137QQ114875681

• 日立