挖機使用報告：曬曬我開的老爺車住友200-3.

2002年初買的住友200-3，到現(xiàn)在已經(jīng)工作17200多小時，從新車接過來一直我一個人開，我想我還是有資格對這款車做出些總結(jié)的。
先說說這款挖機的缺點：

缺點1：高壓柴油泵那是相當相當?shù)牟荒陀茫绻銗圩o的好也是最多4000小時就要校泵，至少我這臺車是這樣，別人的我不知道，加油我們都是套2只絲襪，每天上班啟動前放油箱底渣子，柴油濾芯100來個小時換一次，還是沒有突破4000小時的極限。
缺點2：臂的焊頭容易裂，主要集中在大臂的油缸頂圓弧處，大臂與小臂的接頭處，但是我覺的問題不大，貼塊鋼板焊上去加固一下就解決問題了，鋼材的本身質(zhì)量還是挺好的，沒碰過鋼材本身開裂的。
缺點3：駕駛室晃的那叫一個驚天地泣鬼神啊，跑兔子檔的時候我都怕駕駛室的玻璃晃碎了。
說完缺點再說優(yōu)點：
優(yōu)點1：速度快，新車的時候那速度簡直就是嗖嗖的快，至少我還沒怎么開過這么快的，當然論壇里挖友長提及的神機加藤我沒開過，不知道速度如何，當然我還是見過這種車干活的，現(xiàn)在的速度秒殺現(xiàn)代215-7還是沒有任何問題的(現(xiàn)代215的挖友別罵我哈，個人之見)。

優(yōu)點2：質(zhì)量穩(wěn)定，用到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過什么冷門毛病，9000多小時換的小臂油缸油封，10000多小時換的產(chǎn)斗油缸油封，12000多小時換的大臂油封，大臂2個油封漏油間隔在一個星期內(nèi)，應該是油封壽終了。
此后偶而換了幾個其他地方的油封，13000多小時換的液壓泵O型圈維修包和分配閥維修包，15000多小時換的履帶鏈軌節(jié)，16800多小時大修了發(fā)動機，其實是被油泵給拖累了，經(jīng)常悶車，不然這五十鈴發(fā)動機不會這么短命，大修時只是燒機油厲害，但是整個發(fā)動機沒一個地方漏油的，基本維修都是上面說的，當然焊鏟斗我就不說了哈，其他例如增壓器、發(fā)電機、啟動馬達這些零部件都是原裝的，空調(diào)都還是好的，只加過氟。
油耗一般都是在18L左右，8個油門，掛的0.93的鏟斗，我們這稱為方斗。
洋洋灑灑寫這么多，歡迎用過這款機器的朋友們對我的用機報告進行評價。

洋洋灑灑寫了這些,寫不下去了,打字有點累,個位看官將就看哈.

此車一直干活,N年沒洗了哈.

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