[知識(shí)普及]談?wù)勍诰驒C(jī)液壓管

這些天網(wǎng)速太差，上傳到51的圖直接都是紅叉叉~沒(méi)法配圖~耽誤了。
原車(chē)配套的液壓管質(zhì)量都很好，一般都是橡膠管巨頭的~像派克~蓋茨~固特異~普利司通~米其林~等等，質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)，工廠化生產(chǎn)，扣管機(jī)也是專(zhuān)業(yè)級(jí)的~下圖是

所以原車(chē)的液壓管保養(yǎng)好能用很長(zhǎng)時(shí)間~在店里壓的管子壓好了一般也就1年多，意大利進(jìn)口的管子能用的時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)。壓不好沒(méi)幾天就滲油了~
理論上來(lái)講一般車(chē)上最容易爆的是外徑42和32的四層鋼絲高壓管，



因?yàn)楣軆?nèi)徑越大受力面積就越大，爆管的概率就高。這點(diǎn)到專(zhuān)門(mén)壓挖掘機(jī)高壓管的店里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就知道了，他們那種管子備的多，那種管子就常爆~！呵呵~

液壓管的保養(yǎng)

最主要的是駕駛員工作時(shí)動(dòng)作要柔和~不做高強(qiáng)度~高危險(xiǎn)性動(dòng)作~其次要注意保養(yǎng)

我發(fā)帖說(shuō)過(guò)齒輪泵和柱塞泵工作時(shí)都有油液脈動(dòng)，這種脈動(dòng)會(huì)使液壓管產(chǎn)生高頻振動(dòng)，這種高頻振動(dòng)無(wú)法徹底消除。
所以液壓管有外面套有專(zhuān)用保護(hù)圈。大臂根部的管子（塑料套）還有小臂頭的管子（鋼絲套）上都有的，這種保護(hù)套作用很大哦！

還有管夾，我遇到過(guò)一輛車(chē)破碎的鋼管老是爆，換了幾根也沒(méi)有，他的管夾是安錘的人自己用鋼板做的夾子，把那鋼管都要磨通了~車(chē)主也不懂 ~就知道焊管和換管，后來(lái)我讓車(chē)主夾塊廢輪胎皮，就完事了。

盡量不要讓膠管接觸汽柴油，雖然是耐油的，但還是有侵蝕性，一般橡膠在長(zhǎng)期浸泡汽柴油中會(huì)發(fā)脹膠體蓬松。

還有中心分油器下和行走馬達(dá)蓋一定要定期清理后用2號(hào)鈣基黃油涂抹成保護(hù)層，扣管處也要抹上。銹蝕了就麻煩了~特別是沿海地區(qū)。我們這有個(gè)車(chē)主不懂，在海邊帶鋼板干活，最后行走馬達(dá)的管子好好，扣管處的收口都銹通了~管子直接擠出來(lái)了，走不動(dòng)了，漲潮了，那車(chē)爬海水里1個(gè)月多才弄上來(lái)。 

還有挖掘機(jī)上管子，安裝時(shí)一定要注意~一定要加接桿上緊了~法蘭式的一般加可拆卸螺絲膠。沒(méi)上緊，振松了滲油是小事，要是振動(dòng)磨損接口平面就麻煩了~下圖就是兩個(gè)磨損的，油封不到1小時(shí)就完蛋，磨過(guò)了磨不平，最后換下就好了~



任何選擇好的壓管店呢？
沒(méi)有金剛鉆不攬瓷器活，可惜好多沒(méi)金剛鉆為了掙錢(qián)也要攬活。

扣管機(jī)很重要，一般上海產(chǎn)的邯鄲產(chǎn)的都不錯(cuò)，進(jìn)口的當(dāng)然要好些，只要壓力夠就沒(méi)啥問(wèn)題。國(guó)內(nèi)多用圓的這種~也有用電腦版的，比較少見(jiàn)~


首先切管~下面是幾個(gè)管子，哪個(gè)切的好大家一看就明白~！



一般用的是這種跟電鋸一樣的！這種會(huì)產(chǎn)生粉塵~鋼絲容易散頭~好的一般用吸排式的割管機(jī)
下面是產(chǎn)品描述
吸排式割管機(jī)是用于切割橡膠管的專(zhuān)用設(shè)備，原理上是利用能產(chǎn)生高硬度的高碳鋼材料，在切割膠管時(shí)產(chǎn)生高溫，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)迅速冷卻，使圓鋼片的刀刃產(chǎn)生很高的硬度，以達(dá)到安全、高效的切割目的。該機(jī)的特點(diǎn)是膠管的切斷面平直、鋼絲不散頭、粉塵可被吸收等優(yōu)點(diǎn)。


還有剝皮~小店就直接用刀刻一刻~理論要求內(nèi)外都要?jiǎng)兤一般有手動(dòng)剝皮機(jī)就可以了~好一點(diǎn)的會(huì)用專(zhuān)業(yè)的電動(dòng)柔性剝皮機(jī)~這樣可以剝的干干凈凈，還不會(huì)鋼絲散頭~避免鋼絲層割傷造成油管承受壓力減?。?


預(yù)裝一般都不用預(yù)裝機(jī)，預(yù)裝機(jī)那是大規(guī)模生產(chǎn)才用的~！手工上也沒(méi)問(wèn)題，只要預(yù)裝扣壓的長(zhǎng)度夠就可以了~！

注意這跟管就是沒(méi)有用剝皮機(jī)，導(dǎo)致扣壓處滲油。

昨晚太冷了還有個(gè)很重要的事凍忘記了~！
那就是壓好管子要清洗~上次改進(jìn)水陸兩用挖掘機(jī)時(shí)（把液壓管改到船體內(nèi)）壓了兩根行走馬達(dá)的管子，那壓管的沒(méi)有清洗機(jī)，裝上后馬達(dá)直接不動(dòng)了~他們搞了半天，還是不轉(zhuǎn)，叫我過(guò)去看看~拆開(kāi)回油管一看，里面都是橡膠碎屑，趕緊讓他們把管子拆下用液壓油清洗一下，最后還是不動(dòng)~大概是制動(dòng)那里堵了，拆下殼體回油管，從馬達(dá)殼體里流出好多橡膠碎屑，流了大概一桶油后，馬達(dá)動(dòng)了~！暈~四舅爺把那壓管子的狂罵一頓~
有專(zhuān)門(mén)的清洗機(jī)，圖在附件里。有的是清洗和試壓一體。

注意如果新車(chē)最好用46號(hào)液壓油~
工作一萬(wàn)小時(shí)以上，一般為了保證挖掘機(jī)工作力度，會(huì)用68號(hào)液壓油。因?yàn)橐簤罕酶鞣N閥工作裝置都有不同程度的磨損，用高黏度的液壓油，可以保持壓力~但也提高了液壓管的爆管率~
這點(diǎn)大家可以根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選擇。

哎~其它好像也沒(méi)啥了~有啥大家補(bǔ)充一下~！

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