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廈工發(fā)動機
本人想咨詢一下各位，廈工951III裝配的發(fā)動機，各種作業(yè)環(huán)境綜合起來是D9的省油，還是杭發(fā)的發(fā)動機省油。具體省多少。 本人今年剛買了一部廈工951III的，選了杭發(fā)的發(fā)動機，本來想選D9的，但是最近我們這邊D9出了不少問題，所以選擇了杭發(fā)的，現(xiàn)在挺糾結的，所以上來詢問下各位。
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chancheren
2018-03-11
歸根到底還是利益問題，覺得廈工在這點上很失策，某種意義上講給龍工和其他組裝廠一個商機，現(xiàn)在后悔都來不及了，雖然拖了個重汽做后背，但口碑遠不如濰柴。
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飛鷹217
2018-03-11
4樓的兄弟，不是濰柴不給廈工，是給了廈工也不要，兩個都不理誰，呵呵05年談崩了，就這樣了。
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chancheren
2018-03-11
綜合下來D9能比杭柴省1.5升左右，但杭柴干活比D9輕松多了。樓主為什么一定要買廈工呢？說實在的廈工要是配上濰柴蘭擎2代肯定更多人買，關鍵是人家濰柴不給。建議樓主買配蘭擎2代低轉速發(fā)動機，現(xiàn)在臨工，龍工，晉工都配，而且都對變矩器的渦輪，泵輪，導輪等改進了，可以用低轉速達到高效率。臨工費油些，龍工次之。
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錦溪沙場
2018-03-11
D9的省油 ?。。?！
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庭軒
2018-03-11
活不重的話D9和6114的一定比杭發(fā)的省油的
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飛鷹217
2012-01-05
所言極是，廈工、徐工、柳工研發(fā)能力還是可以的，歸根結底是領導的利益問題，而不是廣大員工利益問題吧
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飛鷹217
2012-01-05
貌似他們兩個是因為返利的問題沒談好，還是價格的原因，貌似譚旭光在廈工談到早上五點多，最終談崩了，我聽說是這樣，呵呵
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飛鷹217
2012-01-05
是啊，兩敗俱傷。對用戶也不好，上柴的銷售還是很靈活，返利，返車，呵呵
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chancheren
2012-01-05
廈工某些決策是存在問題的，你擺架子，不要濰柴，人家濰柴也不給你。話說回來，不用濰柴，廈工也損失了很多客戶。
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廈工鏟車司機
2011-08-07
當然是上柴D9拉 杭發(fā)斯太爾勁頭是比上柴大點 但是質量不行 油耗偏高
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