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評論
山工655D，一改我對山工的些許印象。
前段時間接觸到山工652D，山工給我的印象不是很好。尤其對駕駛室布局以及整體設計、人機工程吐槽了一番。前幾日遇見655D上去坐了一坐，開了一開體驗了一下，與652D對比中發(fā)現(xiàn)山工有些東西也沒有印象當中的那么差。
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139****5409
2018-01-22
那是你沒見過，山工最早5OD，青州彌河的，08年時侯我還有＿臺，接下來就是山工952，輕載車架，956和50F是重載車架
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手機用戶akmnqr9
2018-01-22
山工沒有956
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郭江
2018-01-20
山工缺點就是一檔行走慢，很多雇主以為司機在磨時間。
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王海民
2018-01-19
多搞點圖
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ss615
2018-01-19
650B重載車型 652土方車 看車架就知道了
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新來的學徒
2018-01-18
不能的，減分項。而且前后移動設計的也太靠前了。
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新來的學徒
2018-01-18
“力”不從“心”
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新來的學徒
2018-01-18
斷半軸的車都有勁
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新來的學徒
2018-01-18
這里還有一輛650B，不知道比652高不高級，看上去要高級的樣子。。跟655差不多。。。
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新來的學徒
2018-01-18
謝謝打這么多字，用心的回復。從駕駛上來說我是更傾向于行星箱的，雖然定軸箱換擋提速快，但也因這種提速快造成的推背感有點讓人不舒服，甚至有的時候還有點慌。我們這里山工屬于稀有品種。其他定軸箱就基本絕跡了，臨工的978定軸箱倒是開過，給人的感覺也很不好，雖說是電子液力箱，邏輯匹配上也不完善。從大概率上定軸箱比行星箱質(zhì)量穩(wěn)定性好些吧，作為駕駛員操作者我不太喜歡定軸箱給我的反饋。
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