百尺竿頭更進(jìn)一步——鐵甲云盒眾測報(bào)告使用篇

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首先說明：這篇試用報(bào)告內(nèi)容結(jié)論僅限于目前（截止到發(fā)帖時(shí)間）這短暫的使用時(shí)間和工況內(nèi)，以后隨著時(shí)間的增多和車輛工作環(huán)境的改變，也會(huì)有后續(xù)的報(bào)告會(huì)在本帖更新，請(qǐng)關(guān)注后續(xù)更新。
前段時(shí)間我發(fā)布了鐵甲云盒的開箱報(bào)告和安裝報(bào)告，讓大家看到了鐵甲云盒外在的設(shè)計(jì)和做工以及卡特306E2挖掘機(jī)安裝的詳細(xì)過程，當(dāng)然上述兩篇報(bào)告只能看到鐵甲云盒的外在做工怎么樣；至于內(nèi)在質(zhì)量和穩(wěn)定性就要靠時(shí)間來檢驗(yàn)了（以后會(huì)隨時(shí)更新使用過程中出現(xiàn)的問題）。經(jīng)過這么短的使用時(shí)間雖然很難看到云盒的耐久性以及質(zhì)量怎么樣，但仍然可以從功能性使用感受和云盒目前優(yōu)缺點(diǎn)及未來改進(jìn)計(jì)劃方面來談一下。

經(jīng)過這短時(shí)間的使用，決定從云盒的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)以及未來云盒建議改進(jìn)方向方面來談一下首先優(yōu)點(diǎn)方面

1.安裝簡易，基本能做到無損安裝，大家具體可以從上一篇安裝報(bào)告來看，卡特E2系列的小挖機(jī)可以說能實(shí)現(xiàn)完美的無損安裝。

2.外觀做工精美，線束設(shè)計(jì)合理（這點(diǎn)大家可以搜一下某寶同類產(chǎn)品對(duì)比一下）云盒對(duì)比同類產(chǎn)品可以說外在美上絕不遜色，滿分100分可以給出90分，從開箱報(bào)告中可以看到無論是產(chǎn)品原材料還是包裝的保護(hù)措施都做得比較到位，這一點(diǎn)感覺外觀上在學(xué)習(xí)小米的設(shè)計(jì)，值得表揚(yáng)，一個(gè)好的產(chǎn)品一定是外觀漂亮的產(chǎn)品（忘了誰說的了。。哈哈）。

3．采用分體式設(shè)計(jì)（記錄儀、GPS天線以及電源線分別插到云盒）方便以后升級(jí)，為以后升級(jí)減小了成本（可以單獨(dú)升級(jí)記錄儀或者單獨(dú)升級(jí)云盒路由器）另外維修較簡易，分體式設(shè)計(jì)方便查找故障，哪里壞了修哪里

4.操作簡單，登錄鐵甲公眾號(hào)（記住是“鐵甲”公眾號(hào)不是“鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)”公眾號(hào)）點(diǎn)擊右下角登錄云盒即可操作，另外操作界面設(shè)計(jì)合理，上手非常容易，我熟悉了幾分鐘就可以操作各項(xiàng)功能了。工作時(shí)長的統(tǒng)計(jì)得界面也直觀易懂，工作記錄一眼就可以看明白（分為月周日統(tǒng)計(jì)）

5.白天成像質(zhì)量還不錯(cuò)，跟我車上的行車記錄儀差不多（也沒使用過非常好的記錄儀產(chǎn)品，但這樣的成像質(zhì)量我是滿意的），另外記錄儀供應(yīng)商極路客是個(gè)行車記錄儀的專業(yè)大廠，相信質(zhì)量也有一定保障，另外下代產(chǎn)品希望在云盒價(jià)格不變的情況下也可以升級(jí)一下攝像頭，畢竟逆水行舟不進(jìn)則退嘛 （大家記得安裝好云盒后把記錄儀上的保護(hù)膜撕掉，不然會(huì)影響白天和夜間的成像質(zhì)量）6.車內(nèi)音頻視頻都能從手機(jī)上聽得到看得到（實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài)下可以聽到，回看狀態(tài)是聽不到現(xiàn)場聲音的）。7.服務(wù)及時(shí)，有專門的云盒服務(wù)人員負(fù)責(zé)（這可能跟我是眾測會(huì)員有關(guān)系，普通購買的用戶服務(wù)如何不敢下定論），云盒出現(xiàn)問題隨時(shí)都可以咨詢，并且得到了解決。8.實(shí)用性功能強(qiáng)，目前鐵甲云盒的各項(xiàng)功能還是非常實(shí)用的，首先實(shí)時(shí)監(jiān)控功能對(duì)于我來說可以隨時(shí)了解現(xiàn)場工況，了解一下什么時(shí)候能干完活什么時(shí)候可以去工地挪車，另外停放在無人看守的地方可以隨時(shí)看車的周圍狀態(tài)（夜晚除外）。

電子圍欄功能、設(shè)備定位功能可以了解車的運(yùn)行軌跡 而且著重表揚(yáng)一下電子圍欄功能可以看到車是從圍欄內(nèi)哪條路哪個(gè)點(diǎn)離開圍欄區(qū)域的，并且當(dāng)車輛離開圍欄區(qū)域的時(shí)候，鐵甲微信號(hào)內(nèi)能收到圍欄報(bào)警推送（上面是我今天早晨收到的推送消息）。

另外，歷史視頻、抓拍視頻、工作時(shí)長等功能可以了解車輛工況和工程量，制定相應(yīng)的保養(yǎng)計(jì)劃。另外操作界面內(nèi)還有實(shí)現(xiàn)多臺(tái)設(shè)備的管理的功能，方便擁有多臺(tái)車的用戶。

當(dāng)然金無足赤人無完人，云盒初代產(chǎn)品還是存在一些問題的，有以下問題需要改善和解決，（另外以后的云盒產(chǎn)品也可以借鑒吸收，以便做出更好的二代產(chǎn)品來）
以下四點(diǎn)有改進(jìn)空間

1.    夜晚成像質(zhì)量差（無燈光照明下）（如上圖），夜晚在沒有燈光輔助下基本看不清駕駛室外面的東西（依靠這樣的夜間成像質(zhì)量是很難實(shí)現(xiàn)夜晚視頻防盜的）希望下代產(chǎn)品在確保產(chǎn)品價(jià)格質(zhì)量不變的前提下改進(jìn)攝像頭或者提供相應(yīng)的輔助設(shè)施如自帶LED燈
下圖是在有路燈燈光輔助下拍攝的

2.    GPS定位系統(tǒng)偶發(fā)性的會(huì)不太精確，出現(xiàn)較大偏離，本人不敢確定是不是我自己的GPS天線安裝的位置問題導(dǎo)致的（期待其他眾測甲友報(bào)告看看是個(gè)例還是普遍存在的），還是確實(shí)是系統(tǒng)問題定位不準(zhǔn)確，GPS定位有時(shí)準(zhǔn)確、有時(shí)偏離，最多時(shí)偏離能有3公里左右，希望能得到系統(tǒng)方面及時(shí)的優(yōu)化和升級(jí)。

3.    剛收到的云盒是采用聯(lián)通卡的有時(shí)會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接問題，無法看實(shí)時(shí)視頻和回看視頻，后來及時(shí)改進(jìn)給我們眾測用戶快遞了電信卡，昨天剛剛更換了SIM卡，打開視頻時(shí)網(wǎng)絡(luò)速度有了改善，但網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性還有待于觀察和檢驗(yàn)，昨晚出現(xiàn)了一次網(wǎng)絡(luò)不給力的情況，已經(jīng)反饋給云盒克服了，截止到目前發(fā)帖再未出現(xiàn)這個(gè)問題，再下次更新報(bào)告時(shí)會(huì)有反饋

4.  休眠喚醒功能是需要60秒才能喚醒的（雖然可以接受，但從改進(jìn)用戶體驗(yàn)的角度來說下代產(chǎn)品可以改進(jìn)）
5，目前云盒監(jiān)測工作小時(shí)數(shù)時(shí)使用的類似于陀螺儀的感知來判斷車輛是否工作（這樣有可能不準(zhǔn)，例如我在安裝時(shí)沒有發(fā)動(dòng)車顯示車輛工作了24分鐘，另外有幾天沒有工作也計(jì)入了工作時(shí)間內(nèi)）建議以后能實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)啟動(dòng)后直接通過傳感器轉(zhuǎn)速感知和啟動(dòng)電壓電流的變化來判斷和計(jì)算工作小時(shí)數(shù)，這樣能增加計(jì)時(shí)統(tǒng)計(jì)功能的準(zhǔn)確性
不確定性：因車輛停工期，一直沒有工作所以以下兩個(gè)問題暫時(shí)無法定論，期待其他甲友的眾測報(bào)告

1.耗電量問題，目前無法確定云盒對(duì)電瓶是否有影響（但云盒宣傳采用的智能用電策略會(huì)使云盒進(jìn)入休眠狀態(tài)，理論上對(duì)電瓶不會(huì)有太大影響，但理論跟實(shí)踐到底有多大差距不清楚）
2.云盒以及記錄儀采用3m膠固定，在挖掘機(jī)打錘或震動(dòng)比較大的情況下會(huì)不會(huì)掉下來（今天車剛剛出去打錘了，回來的時(shí)候可以看一下是否能經(jīng)得住考驗(yàn)）
云盒下一代改進(jìn)建議：1.未來的云盒希望能升級(jí)攝像頭 實(shí)現(xiàn)夜間成像功能的提升，另外是否可以考慮另外增加或選裝一個(gè)攝像頭（記錄儀本身是采用152度廣角，這個(gè)廣角已經(jīng)非常大了，但仍會(huì)感覺監(jiān)控范圍偏小）
2.增加實(shí)時(shí)對(duì)講功能，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)講。
3、優(yōu)化云盒系統(tǒng)，增加系統(tǒng)穩(wěn)定性和網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性，尤其是GPS定位準(zhǔn)確度以及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性兩個(gè)方面，這是云盒的核心，這一點(diǎn)做不好，用戶的體驗(yàn)肯定不會(huì)好。
4.希望能實(shí)現(xiàn)油耗監(jiān)測功能（這個(gè)可能給安裝帶來一定的難度）
以上改進(jìn)可能需要增加安裝難度和購買成本，能否在價(jià)格質(zhì)量不變的前提下增加性能，值得我們期待
遠(yuǎn)期來看（5-10年內(nèi)）云盒可以集成更多系統(tǒng) 比如加入顯示器，增加多個(gè)攝像頭，實(shí)現(xiàn)攝像頭、油耗傳感、轉(zhuǎn)速傳感等集成到顯示器顯示（畢竟目前沒有電腦顯示器的挖機(jī)不在少數(shù)）真正實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)內(nèi)搭載一個(gè)鐵甲的云系統(tǒng)，最后通過這個(gè)云系統(tǒng)做出自己的挖掘機(jī)指數(shù)——鐵甲指數(shù)。
另外，這篇試用報(bào)告上述內(nèi)容結(jié)論僅限于目前這短暫的使用時(shí)間和工況內(nèi)，以后隨著時(shí)間的增多和車輛工作環(huán)境的改變，也會(huì)有后續(xù)的報(bào)告會(huì)在本帖更新。
最后，特別感謝鐵甲網(wǎng)給了本次眾測機(jī)會(huì)，感謝廣大甲友支持。
2018年1月29日更新
------------------------------------------------------------------自從上周發(fā)布了使用報(bào)告以來，這周經(jīng)過了幾天的使用，也有了部分新的使用感受，來給大家分享一下：
1.車輛打破碎錘兩天，經(jīng)過了不小的振動(dòng)，但車輛攝像頭以及云盒粘貼的穩(wěn)如泰山，絲毫未動(dòng)，目前來說粘貼牢固性還是經(jīng)得住考驗(yàn)的，但隨著時(shí)間增多和工作環(huán)境的惡劣，粘貼的3m膠是否會(huì)老化喪失粘貼力，這個(gè)還未知，有待于時(shí)間檢驗(yàn)。

2.這周出現(xiàn)了一次網(wǎng)絡(luò)連接問題，需要等監(jiān)控休眠喚醒后才能恢復(fù)連接。

3.有幾次觀看實(shí)時(shí)監(jiān)控時(shí)，發(fā)現(xiàn)觀察畫面全黑色，等待一段時(shí)間重新登錄后正常（這個(gè)問題可能是手機(jī)問題，另一臺(tái)手機(jī)未發(fā)現(xiàn)此類問題，等待后續(xù)觀察）。

4.車輛觀察角度還是稍微小點(diǎn)（如圖右邊這臺(tái)挖掘機(jī)和拖車不在監(jiān)控范圍內(nèi)，所以后來將兩臺(tái)車換位后才能監(jiān)控全部），冬季停工期，車輛監(jiān)控時(shí)有死角，希望能夠在原云盒基礎(chǔ)上升級(jí)增加一個(gè)攝像頭。

5.另外使用中需要注意的是在歷史視頻界面喚醒后是需要等待60秒后才能喚醒云盒實(shí)時(shí)監(jiān)控的，60秒內(nèi)使用會(huì)出現(xiàn)（攝像頭未喚醒界面）。

6.車輛處在停工期內(nèi)，經(jīng)常不工作，不建議經(jīng)常喚醒，畢竟電瓶得不到充電，過度使用肯定會(huì)對(duì)電瓶產(chǎn)生影響，下次會(huì)評(píng)測一下看看電瓶電壓有沒有影響。

7.一旦云盒用3m膠粘貼緊后，若是準(zhǔn)備拆下云盒時(shí)千萬要注意不要硬拆，否則容易把后蓋拆壞，云盒后蓋是扣在云盒上的(我在更換電信sim卡時(shí)，拆云盒使勁太大后感覺容易把云盒后蓋分開，后來把3m膠鏟除才拿下來)。

8.關(guān)于前段時(shí)間提到的GPS信號(hào)偏離問題，這周未發(fā)現(xiàn)，等待后續(xù)使用觀察。

9.優(yōu)化建議:正常車輛干活時(shí)免不了會(huì)有短暫的熄火，但云盒每次啟動(dòng)都會(huì)出現(xiàn)防盜報(bào)警（這個(gè)防盜提醒有時(shí)也會(huì)不準(zhǔn)，也會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)，有時(shí)又會(huì)監(jiān)控不到啟動(dòng)），希望以后會(huì)有相關(guān)優(yōu)化。

以上是經(jīng)過兩周以來的使用感受，之后隨著使用時(shí)間增多和工作環(huán)境的改變，逐步發(fā)現(xiàn)的云盒使用過程中的優(yōu)缺點(diǎn)和使用感受，會(huì)在本貼隨時(shí)更新。

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