【5yao旺】小松200-8使用報(bào)告

談到小松的機(jī)子大家都比較熟悉了，畢竟市場占比擺在那里，根據(jù)我的了解應(yīng)該是最受歡迎的機(jī)子吧，而且保值率比較高。今天跟大家匯報(bào)的是我們?nèi)ツ?0月份買到的機(jī)子，當(dāng)然在我手上試用也就是年前一個(gè)月的時(shí)間，機(jī)器的07年的，日本進(jìn)口，作業(yè)時(shí)間印象中應(yīng)該有將近一萬了，因?yàn)榻裉炫恼盏臅r(shí)候忘了開機(jī)拍，所有沒有一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，當(dāng)時(shí)從日本到我們當(dāng)?shù)?，換好1方的挖斗，換油，加上板費(fèi)，一共花了50萬上工地，機(jī)況巔峰狀態(tài)，試用至今，除了爆了兩根管子，其他沒有任何問題，下面，我將作兩部分給大家分享一下使用感受，第一部分是一些部件的個(gè)人看法，第二部分是整機(jī)的綜合使用感受，可能有和各位的使用感受有偏差的地方，希望大家回帖交流，謝謝。一，個(gè)別部件介紹及使用感受先上3張整機(jī)圖，機(jī)器的外觀由于沒洗干凈，看過去比較舊，另外屁股是在挖地下室的時(shí)候，地上好多鋼筋，把屁股都給蹭花了，一直想去處理一下，就是沒時(shí)間。

主大泵，又是因?yàn)闆]有清洗的原因，年前因?yàn)楸烁茏?，?dāng)時(shí)沒有把油擦干凈，搞的現(xiàn)在這副模樣。。

我就搞不懂小松的電瓶倉和工具箱為什么要這樣設(shè)計(jì)，好好的一個(gè)工具箱里面放電池，搞的放一桶黃油都不好放，這點(diǎn)必須要吐槽一下，不過放黃油槍的位置必須點(diǎn)贊！

履帶的厚度目測和日立的差不多，但是行走的力氣相差好大，同樣的工作環(huán)境，小松陷車履帶轉(zhuǎn)不動(dòng)，日立居然能夠慢慢走出來，我問過修理師傅，他說小松的行走就是這樣的。

挖斗換的是1方的，原裝的太小，做事沒效率

發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說是康明斯的六缸機(jī)，使用起來比較穩(wěn)定，用了這么久也沒什么問題，這里說個(gè)小細(xì)節(jié)，引擎蓋的支撐比較贊，液壓的，對于我們每天要檢查機(jī)油的人來說比較方便，不用每次開引擎蓋之后還要手動(dòng)弄一下支撐。

相對于日立200-3，我還是比較喜歡小松儀表，集成度要高一些，工作數(shù)據(jù)、空調(diào)、工作模式調(diào)整、行走模式等都在一起，覺得比較方便。另外點(diǎn)煙器的位置設(shè)置的也比較合理，充電比較方便，像是為駕駛員設(shè)計(jì)的，日立200-3的點(diǎn)煙器在后排卻像是為徒弟設(shè)計(jì)的。

水杯架有兩個(gè)，駕駛員和徒弟一人一個(gè)，不過駕駛員位置的水杯架沒有日立的舒服，日立的是在儀表下邊。

后排空間也比較大，坐一位學(xué)徒?jīng)]問題，我?guī)У囊粋€(gè)徒弟經(jīng)常在后面睡覺，可見其空間還是不錯(cuò)的。

因?yàn)檫@個(gè)機(jī)子從日本過來的時(shí)候就帶了炮管，所以行走踏板旁邊會多一個(gè)炮機(jī)的踏板

二、綜合使用感受我始終記得第一次開這臺小松，第一感覺就是駕駛舒適度很好，動(dòng)作協(xié)調(diào)性不錯(cuò)，后來開了一段時(shí)間，感覺整個(gè)機(jī)子的性能都比較穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)也好，液壓系統(tǒng)也好都比較穩(wěn)定，但是如果拿這臺機(jī)器和日立200-3去比較，首先是小松耗油量要大一些，**班要將近13-14升油，比日立要多2升左右，裝20方一車的后八輪平均一車大約1.8升，比日立多大約0.3升／車，當(dāng)然，雖然油耗稍微高一點(diǎn)，但是這個(gè)機(jī)器干活比日立有勁，如果是干重活，日立干不過小松，可是如果干輕一點(diǎn)的活，比如說裝松土，小松裝不贏日立，這個(gè)是做過對比的。個(gè)人建議小松適合在工況相對惡劣的情況下作業(yè)比較有優(yōu)勢，總體上我還是更中意小松，首先是性能穩(wěn)定，駕駛舒適，其次是保值。好了，我的匯報(bào)就是以上這些，謝謝大家。

• 小松
• PC200-8