情懷作怪，入手加藤kato823V和200小時使用報(bào)告！

各位鐵甲友大家好，好久沒有發(fā)帖了，以前總是覺得發(fā)帖很麻煩，又要編輯又要找圖片的！我是個比較懶的人所以很少見到我在鐵甲發(fā)貼！以后會經(jīng)常發(fā)帖的了

踏入挖機(jī)這個行業(yè)差不多十年了，十年前自己剛畢業(yè)，老爸叫我過去工地幫忙，一個偶然的機(jī)會踏入挖機(jī)這行業(yè)！期間遇到很多事情，偷油的，偷電腦板的，賴賬不給的，遇到奇葩的司機(jī)，各種各樣的事情！所以現(xiàn)在想寫點(diǎn)什么記錄一下我這段逝去的青春，不為什么，就想以后老了還會記得自己有這么一點(diǎn)回憶！以后我會多寫一些關(guān)于挖機(jī)的帖子，希望大家多多支持！

很多甲友問我，為什么要買這個823v！ 因?yàn)槲沂莻€加藤粉呀！家里有820-3、820-v、820-6 ，所以基本都只買加藤！可能是因?yàn)榍閼寻?。為什么會入?23v，入手之前，有了解過，問過相關(guān)的人，包括日本那邊的技師，我心里有底了，還有一個比較重要的原因就是價格（同樣機(jī)況下，比820v便宜很多很多）。現(xiàn)在工地的活不好做了，我必須在成本這塊下工夫！這個機(jī)硬件上跟820v一模一樣！就屁股短，唯一缺點(diǎn)就是斗滿載的情況下，師傅操作如果不連貫的話比較容易翹屁股！這是最大區(qū)別和缺點(diǎn)！不多說了，介紹一下這款機(jī)子。


言歸正傳，幾個月前的一天收到一個朋友的信息，說jp那邊有一臺823v,起初我也不太感興趣，然后經(jīng)過他一番的心理攻擊（此處省略一萬字~~），我第二天就把定金給他打了過去。剛開始就憑幾張圖片大概了解機(jī)子，外表正常~機(jī)款應(yīng)該也沒問題?。ㄈ毡举I挖機(jī)都這樣，看圖片了解機(jī)況！ 新手就不建議這樣的購買方式）當(dāng)時日本那邊拍過來的照片，只有幾張，經(jīng)過漫長的等待！大概一個多月，朋友說機(jī)到了，通知過去看機(jī)，我二話不說，直接gogogo！

分享一下機(jī)子的細(xì)節(jié)圖，第一眼看到她，我確認(rèn)是對的人！

試機(jī)中，其實(shí)沒什么好試！日本的東西比較放心

屁股！原裝油漆。短屁股來說，這個成色都算很差了！

底座的圖片，很新！有木有！

底座細(xì)節(jié)展示

很新有沒有

其他細(xì)節(jié)！都是原汁原味的電池！

油管！短屁股的特殊

油箱！

邊板

正面

原裝油水分離器??！

液壓泵！不是一般的新~

原裝就帶攝像頭

2009年的機(jī)！機(jī)蓋有點(diǎn)生銹了,但是，就是喜歡這種原汁原味??！你們說對嗎？

日本定期檢查標(biāo)志！類似于中國汽車的年審~

室內(nèi)的攝像頭顯示器~（ps，這種短屁股機(jī)，配置都是比較高的）

原裝鑰匙！

823V海報(bào)！

回來立刻來個大保養(yǎng)?。Q機(jī)油，所有的過濾！液壓油看著很透明所以暫時不換！

機(jī)子回來第一個工地！

跟我的-3來個合影吧！

帥！有木有。

回來有段時間了，大家應(yīng)該很想知道這機(jī)咋樣！大概說一下，用過加藤的人都知道，最好的地方就是他的液壓系統(tǒng)了！速度快省油，維修簡單！所以有機(jī)王美譽(yù)！！哈哈，其實(shí)大家過頭了！每個牌子都有他的特點(diǎn)，個人認(rèn)為不可以一錘子打死！

比如卡特的硬朗！小松的中庸！神鋼的飛機(jī)速度~還有其他，各自都有特點(diǎn)！希望以后大家買任何一款機(jī)器的時候，不要以以前的看法去衡量新的產(chǎn)品！這是不好的。這個823，做事很靈活，想做快，加大油門就行了！動力非常滿意~駕駛室空調(diào)很凍！帶冰箱~后攝像頭很好用，方便！操作起來真的順手！油耗還可以，大概一個臺班80-100升油，大油門裝土，大概160-180一個班！總得來說，還是比較省油！以后使用報(bào)告，繼續(xù)分享！

大家多多幫頂！ 以后發(fā)更多精彩的貼回報(bào)大家！!謝謝！祝大家天天挖挖挖，發(fā)發(fā)發(fā)！

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