完美解決!裝載機(jī)線路頑疾大修紀(jì)實
站了
2018-04-14
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清明時節(jié)雨紛紛,清明過后雨水就多了,所以干挖機(jī)的多少會閑一點。今天我也就閑下來了,叔叔家石子廠前段時間裝載機(jī)線路有毛病,跟剎車壞了。一直沒有時間去弄今天沒事所以就去,拿起我當(dāng)年的一點手藝給它整整。
這臺車是山東那邊小廠出的小裝載機(jī)“宏宇重工”930。這臺車還別說 ,真是不錯15年買的。用了好幾年沒壞過,畢竟才六七萬的東西。這回主要是線路有問題??偸潜娫纯傞_關(guān)的保險,當(dāng)時我在干活沒時間去弄就簡單的在電話里教了開鏟車的 《其實他也是老板,我跟他也是朋友只要下雨天就混在一起喝酒的哥們》把線拆了暫時能用。
今天有時間約了去修一下。去到我查了一下,電源開關(guān)打開就會爆總保險。很明顯,不是線路打鐵就是電器元件短路。那就查唄。主要先檢查線路是否打鐵。查線路打鐵其實很簡單,裝載機(jī)電器不是很多就那么幾個線路也就少了 ,主要查主線路。如果線沒有破皮搭鐵的,那基本線路就不會有問題。沒有搭鐵肯定就是電器元件有問題了。這個其實也簡單,無非就是,啟動馬達(dá),發(fā)電機(jī)跟啟動繼電器還有發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器。其實這個也簡單,(其實我沒有萬用表全憑經(jīng)驗起動機(jī)繼電器測方法如下:檢查繼電器線圈。將萬用表置于Rxl檔,兩表筆分別接端子A與E,萬用表應(yīng)有一定的指示值,當(dāng)萬用表的電阻值為或為0時,說明該線圈有斷路或嚴(yán)重短路故障,應(yīng)更換繼電器。2檢查繼電器觸點。將萬用表置于Rxl檔,兩表筆分別接繼電器C與D端,應(yīng)不通。若已導(dǎo)通,則說明繼電器觸點已燒結(jié),應(yīng)更換新的繼電器。3繼電器工作性能的檢查。在繼電器A端子和E端子間加上蓄電池電壓,檢測起動機(jī)繼電器端子,應(yīng)導(dǎo)通。如果測得C、D端子間電阻為0或有電阻值存在,則可能是繼電器線圈損壞或其觸點氧化,應(yīng)更換新的繼電器。 還有就是拆一根線,再打開電源開關(guān),直接看保險有沒有爆。沒爆就是啟動繼電器有問題。 我今天這個就不是啟動繼電器的問題。所以我還得繼續(xù)查。
接下來 我就查起動機(jī),這個簡單最笨的辦法,啟動機(jī)直接有從電瓶來電接好 去掉電門線 ,直接測試好壞。我就是用了這種笨辦法,因為沒有萬用表。 結(jié)果啟動馬達(dá)也是好的。
下一步 就是發(fā)電機(jī)了,其實發(fā)電機(jī)就更加簡單了, 去掉發(fā)電機(jī)所有連接線打開電源開關(guān),保險沒爆就是發(fā)電機(jī)的問題。以上都沒有問題 。百分之90是發(fā)電機(jī)。結(jié)果不出我的判斷,發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路。買個發(fā)電機(jī) 安裝上就完事。 修好晚上幾個哥們喝一頓。
其實今天很遺憾沒有拍照。 就上幾張以前的照片。 說不對的地方,大家多多指教。也感謝管理員小輝鼓勵我寫帖子跟大家分享。
哈哈 夸獎了
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