我在非洲修挖機(jī)（6）緊急搶救卡特彼勒349D起動機(jī)

接上文，這一篇是關(guān)于卡特彼勒349D挖掘機(jī)起動機(jī)修理，我用了這幾招完美解決問題。

先說下起動機(jī)，其實和啟動機(jī)是一樣的，統(tǒng)稱為馬達(dá)，國標(biāo)GB/T 731-2005規(guī)定的正確說法是叫起動機(jī)，而個別廠家由于歷史及其他原因還是會叫啟動機(jī)。

前幾天我的同事給卡特彼勒349D換的新電瓶，突然又不能啟動了。我去到卡特彼勒349D的地方，檢查一看發(fā)現(xiàn)是電瓶線斷了一個，前面的電瓶沒斷。有一塊電瓶電壓只有8v，后面的有12.3v左右，為了應(yīng)急，把前面的大線接到后面電瓶柱上。一啟動起動機(jī)還是哼哼唧唧，我估計是電瓶虧了，用別的機(jī)械串電一下就啟動了，我上機(jī)子上一看電壓27v我就說ok了。


到了下午349又壞了，又是啟動不了，另一個中國電工去修理，沒有弄好。當(dāng)時我在忙著清洗3號挖機(jī)374D挖掘機(jī)漏油的零件，我熱得喘氣都費(fèi)勁?。☆I(lǐng)導(dǎo)派了一個修礦卡的電工去，修理到下午下班回來了我才知道，他說是起動機(jī)壞了，庫里還沒有配件，機(jī)子就這樣停了一宿。我們這邊是，休人不休機(jī)械的。晚上領(lǐng)導(dǎo)來到我的宿舍，告訴我，你明天再去吧！

第二天，領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊我們就去了工地，到地方我一檢查起動機(jī)，真是壞了！啟動電壓才10幾伏，估計是起動機(jī)內(nèi)部有問題了。這可是2塊12伏電瓶?。?yīng)該是是24伏工作電壓??！領(lǐng)導(dǎo)問我怎么回事，我說起動機(jī)壞了，電瓶有一塊是舊的，不知是誰把新的換走了。我繼續(xù)說要換2塊新電瓶，起動機(jī)也得換。我趕緊拆下起動機(jī)并清洗好。

圖2是發(fā)現(xiàn)有一塊是壞的。

圖3是新的2塊電瓶。

圖4是在狹小空間，拆起動機(jī)。

圖5是拆下起動機(jī)。拆開起動機(jī)，發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)子短路了。

由于庫里沒有新的配件，沒辦法更換新的，之后發(fā)現(xiàn)有一臺替下的發(fā)動機(jī)上有一個配件。拆下來之后測試好，能轉(zhuǎn)！我趕緊驅(qū)車帶著3個黑工去現(xiàn)場把起動機(jī)裝好，并換了2塊新電瓶。就這樣卡特彼勒349D挖機(jī)又恢復(fù)生機(jī)。

下期見，謝謝關(guān)注我的朋友們。后續(xù)我會繼續(xù)更新，還想知道什么請給我留言或在論壇搜索“電器技師”，下一期我有時間再來分享。
------------------------------------------------------------------
感謝甲友精彩分享，本文由鐵甲小威加入精華，并在鐵甲平臺推送。如果你也想上頭條，就加鐵甲小威微信吧 XW613669428

• 卡特彼勒
• 349D