5000塊錢加工改裝卡特308C絞盤機！

因為我們搞夾木器，很多山上有石頭山路過不去，有的時候路下有木頭東家覺得挖路過去不劃算就用絞盤機，還有個就是用夾木器的時候特別是下雨過后一些比較陡的路車上不去就用絞盤機拖車上來。還有很多時候，天氣好的時候都沒有去用絞盤機托路下的木頭，都是等到下雨，下雨過后。車子還不能走的時候我們不都在休息嗎，然后這個時候就可以用絞盤機。去把路下的木頭給拖到路上來等道路干了，車子可以走了，就直接裝車，這也算是多一個業(yè)務。所以就決定打算做一個絞盤機！做絞盤機，首先準備材料：

鐵板12厘的是31CM*1.2M，2公分的40CM*15CM這是底座用的，滾桶用的是7厘的30*30的2塊？10公分直徑的無縫管，圓鋼1截，軸承2個6308，10厘厚的無縫鋼管2小節(jié)做軸承座用，
400的液壓旋轉馬達，4分球型截止閥2個，齒輪2個一大一小，速比最好2：1 ，比如大齒輪20公分？小齒輪就10公分，140車用副變速，單背練輪2個，12*12A的鏈條用粗些的比較好，作用是做接頭用。4分管用的三通？對接也準備幾個。

材料基本差不多了就拿到車床店去加工，去到車床店嘴巴都講干了車床師傅才知道怎么加工我也是無語了。加工過程就上圖在講解：這2塊鐵板是用在副變速2邊做擋板。

小齒輪加工到副變速2軸上原先的2軸是兩組齒輪，先用氧氣燒紅退火在上車床加工在吧小齒內孔加大 套進2軸在焊起來

廢品站買的齒輪，包括小齒輪也是加工好的軸承座加工?軸承座加工好了滾桶絞鋼絲用的？滾筒已經安裝好，油缸下面工字的是壓鋼絲繩的中間焊2個螺母好勾2個彈簧用。安裝完成的照片，準備去壓管咯，雖然安裝完后感覺駕駛室前面多了那么一大坨不好看，實在沒有辦法了，我主要在山上搞夾木器夾木頭裝車，特別是下過雨以后天晴幾天路還是不是很干陡坡車子倒不上勾機就要走下來拉，很不方便，有了這個還可以吊路下開不了路的地方的木頭還是不錯的。呵呵這個是副變速1軸，原先車用是捅到發(fā)動機離合器厘米的那根軸加工下吧鏈輪固定上去 。

本來準備去壓管的，后來朋友打電話叫做一下午的活。馬達400流量的車用140副變速，這會看是不是很丑.喇叭口被朋友噴了黃漆郁悶了。
還可以吧

干凈嗎？

夾木器用的電磁閥，絞盤機的管就從這里搞個三通分出去，并且安裝2個截止閥不用的時候在把他關掉。

昨天已經吧管路全部安裝好了也試了有正反轉很OK的，準備明天不下雨去城里買100米鋼絲繩，大小臂關節(jié)處還要焊個能掛滑輪的，搞個新的斗齒在上面吹個洞也是掛滑輪。其實也不是很復雜，就是第一次做買材料啊，加工等等的很麻煩，明天不下雨要是有去做事在拍幾張接好管路的圖。

大概仔細的算了下全部搞好大概5000左右，用起來還蠻方便的，也助于我以后在工作中順利操作，節(jié)省很多時間！

• 卡特彼勒
• 308C
• 故障與維修