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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 懶人搞維修(2):卡特329泵之偷舊換新

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懶人搞維修(2):卡特329泵之偷舊換新

WO1234 2018-05-04

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上一期分享了更換336液壓泵軸密封的維修貼。今天跟大家分享我在維修中碰到的一個卡特329滲油的案例。老鐵們有沒有遇到過卡特329D少機油少得特別歷害,如果隔一兩天就要添加,就要注意了,這樣不正常,說明有故障問題了。
看了,晚飯就沒胃口了
看了,晚飯就沒胃口了
今天說329的這個泵其實沒什么問題,才六千多個小時,就是滲油,少機油特別歷害,有錢的老板就是不一樣,看到機子發(fā)動機漏油變黑點就使不得,當然也可以拆下去更換密封圈,應該要兩千多,不過買得起卡特的老板也不差點泵錢,直接弄個新的,省得麻煩。
終于找到漏點了
終于找到漏點了
車子剛從山上開下,老板來句,現(xiàn)在可以搞了嗎,我想,我也是人命呀,八十多度的發(fā)動機往上趴,可以榨出油來了,不過,其實329這種泵拆裝沒什么太難的,難一點的可能是連著泵的機油管了,位置太下面了,吃飽了干活會吐。
有圖有真相,就在這里滲出來
有圖有真相,就在這里滲出來
這泵久了漏機油也是通病,安裝時位置不大不小,我還拆了一個重要的內(nèi)六螺絲,不拆,搞他不定。新泵上去我還特意加了點機油在里面,覺得心安一點,有錢任性的朋友可以不管
一下子著車后,眼前突然開朗,飛機著地的感覺。
搞定收工!
搞定收工!
最后總結(jié)一下這次維修經(jīng)歷,首先這種泵漏油是常見的,根本原因無非是密封圈老化,對于過早漏油的原因,我個人認為是發(fā)動機機油不好,或者機子溫度過高,熱車工作沒做好,更換機油周期過長等。所以希望給挖機老板和機手在日常使用挖機的過程中多多注意這些點。

個人淺見,若持不同意見,請堅持己見,謝謝大家!接下來還會為甲友們分享更多關于維修的經(jīng)驗和案例,歡迎大家一起討論。
看了,晚飯就沒胃口了
看了,晚飯就沒胃口了
終于找到漏點了
終于找到漏點了
有圖有真相,就在這里滲出來
有圖有真相,就在這里滲出來
搞定收工!
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看了,晚飯就沒胃口了
看了,晚飯就沒胃口了
終于找到漏點了
終于找到漏點了
有圖有真相,就在這里滲出來
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搞定收工!
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