本人今年三十有三,純正的八零后,從小就愛鏟車,勾機之類的工程機械,偶然的機會讓我和他們有了不結的淵源。
入行工程機械有五年的時間了,陸陸續(xù)續(xù)的經營上了三臺裝載機,雖然生意時好時壞的,但還都是順風順水的。
入行之前自己一直都在修理行業(yè)打拼,經營上自己的門市有十年之久,有了一定積蓄便想著實現自己的機械夢。
一次一個朋友要我陪他一塊去看鏟車,說是準備買新車的,我們去的是夏工工程機械公司,新車看起來確實養(yǎng)眼,但實力也確實的必須雄厚,問完價格之后,感覺還是實力還是有點薄弱,隨之便問業(yè)務員有木有好點的二手車之類的,恰巧,還真是問的是時候,正好有三臺舊車還在,我們問了什么問題,業(yè)務告訴我們是債權車再售,我們遍去看看,到了地方看了一眼便動心了,于是就談價錢,后來我們回家一商量,買賣成交了,第二天我們一起去了,一人開回一輛來。車工作時間都是一千多點小時,價格比新車便宜十多萬,開上去遂心應手的,感覺跟新車幾乎沒兩樣,真是物有所值。夏工951,上柴機器,省油利器,俗稱經濟適用男,回來一直用了現在,除了正常保養(yǎng)一直都沒什么問題。
前幾年生意還行,這臺車兩年多點兒便回本了。后來感覺活多的時候一臺車跟車忙不過來,一臺車只能干一個工作便又找車,有個龍工855挺合適便入手了。
又一次機會,我們本地一個老板,因為生意經營不善,賠錢的一塌糊涂,到現在都是有家不能回,要錢的人更是天天都有,這邊把他手里的車子有的人就扣住了,其中就有一臺破鏟車,不知大家聽說過沒有,蒙臨50F,扣回來的人也不會開,一直扔在那里根本就沒動過,一放便是兩年時間,冬天也沒管過,后來不行就說賣了吧,結果更是糟糕,車放的哪都不能動了,散熱器也凍壞了,電瓶也不行了,拉線也拉不動了,剎車鉗也都銹了,人家用我鏟車去幫忙拖出去賣了鐵算了,我去了前后看看,問準備賣多少?他說比廢鐵高點兒就行,結果以三萬元價格我收購了,反正自己搞修理這么多年了,修理工都能搞,回來之后挨著修,換機油,變速箱油,花了三千元修的哪都正常了,便有活就去干,三個月回本,到現在還在服役,用的挺好的,動力杠杠滴。
三臺車現在都在服役,掙錢多少,只愿順順當當,安安全全。