我的替班路（1）第一次替班開(kāi)日立250H-3G 兩天掙了300塊！

最近看見(jiàn)很多朋友在說(shuō)頂班！于是我也講一講那些坑爹的頂班經(jīng)歷！

我很少做頂班的活！一般是因?yàn)闆](méi)有時(shí)間因?yàn)槲叶际歉砷L(zhǎng)期活的！甚至幾年都不會(huì)換一個(gè)老板所以很少有空閑的時(shí)候！這臺(tái)日立250 頂班是快要過(guò)年的時(shí)候我們廠(chǎng)里已經(jīng)放假了！而隔壁廠(chǎng)還在干活剛好那個(gè)師傅有事喊我去開(kāi)了兩天。

ZX250HG

G代表直噴！產(chǎn)品理念是感知?jiǎng)倓鸥咂焚|(zhì)

小臂全是黃油

油箱上慘不忍睹

4472小時(shí)

油門(mén)旋鈕和作業(yè)模式選擇

高高在上

其實(shí)我是比較喜歡日立的，因?yàn)槲覍W(xué)徒是就是學(xué)的日立ZX200所以對(duì)日立感情比較深，所以我?guī)煾到榻B我去聽(tīng)說(shuō)是日立機(jī)我就去了，當(dāng)時(shí)這臺(tái)日立是4000多小時(shí)，但是石料廠(chǎng)么大家都知道！白夜班拼命的干，所以車(chē)子外觀(guān)并不好看，車(chē)身屁股大小臂看起來(lái)像8000小時(shí)的老車(chē)了。但是性能還是可以的。日立的250H-3G是直噴的！直噴車(chē)動(dòng)作比較慢，并且ZX-3G系列車(chē)子對(duì)比原來(lái)ZX系列力氣要小一些，油耗的話(huà)一直是日立的強(qiáng)項(xiàng)！除了原來(lái)那款ZX-3 是油老虎外別的款式油耗斗控制的比較不錯(cuò)，日立250HG油耗大概在18-20生左右！在25噸級(jí)別的車(chē)子里來(lái)說(shuō)油耗算低的！小松240油耗能過(guò)30升一小時(shí)！
很多人可能也不知道250HG里面的H是什么意思！其實(shí)H在日立的代號(hào)就是重作業(yè)加強(qiáng)型！和普通款250LCG區(qū)別有：增加防撞梁，增加配重重量，增加底盤(pán)中央的護(hù)板，增加大小臂強(qiáng)度！增加了一塊護(hù)軌器。還有駕駛室下面小玻璃的護(hù)網(wǎng)，縮短了底盤(pán)寬度和長(zhǎng)度，我猜測(cè)可能是直接使用的240的地盤(pán)！因?yàn)閷挾群椭е剌啍?shù)量都和240的一樣，

摔爛的衣服

我總共幫忙干了兩天！感覺(jué)日立機(jī)動(dòng)作雖然慢但是很協(xié)調(diào)斗大裝車(chē)還算比較快，下班的時(shí)候還摔了一跤把我衣服也摔爛了，最后頂班結(jié)束給我工資總共給了300塊錢(qián)！兩天三百塊，要知道當(dāng)時(shí)我的工資是5000一個(gè)月！但是因?yàn)槲規(guī)煾嫡f(shuō)和那個(gè)挖機(jī)師傅關(guān)系很好！所以我也沒(méi)好意思找他要想著就算了，就這樣結(jié)束了我第一次頂班經(jīng)歷！
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