替班開的新斗山DX55-9使用感受

各位甲友大家好，今天我給大家介紹介紹前幾天替班開的斗山DX55-9C新挖機(jī)。

老板買回來(lái)一直都是找的替班，給我打了好幾次電話我才抽出時(shí)間去幫他開了三四天。開著感覺還可以，于是回去以后就詳細(xì)的研究了一下。今天給大家分享一下。

斗山DX55-9C是斗山旗下的全新5.5噸挖掘機(jī)，它是基于斗山經(jīng)典挖掘機(jī)DH55 的升級(jí)產(chǎn)品。在外觀、性能、可靠性方便較上一代產(chǎn)品都有了很大的提升在節(jié)油方面DX55-9C增加了怠速功能，工作停止4秒以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)從工作轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低至怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，大大的減少了油耗。

當(dāng)操作手再次操作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即恢復(fù)至原先轉(zhuǎn)速，以此可降低燃油消耗及噪音總量。操作手柄采用了，加長(zhǎng)助力的方式，操作起來(lái)很輕。挖機(jī)力道可以，旋轉(zhuǎn)不是很給力，整車動(dòng)作柔順協(xié)調(diào)，速度中等。

開了幾天，我感覺DX55這挖機(jī)后面的配重有點(diǎn)輕，裝車的話如果車要站的遠(yuǎn)的話，挖機(jī)有點(diǎn)輕微的翹屁股，希望配種再加重一點(diǎn)。

不過洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)本身聲音就是比較大的，盡管各方面都優(yōu)化了，不過開起來(lái)噪音還是挺大的。不過駕駛室比起上一代，看起來(lái)更圓潤(rùn)，駕駛空間也比上一代大，給駕駛員留下了足夠的休息空間。不過雖然駕駛空間大了，但是空調(diào)的出風(fēng)口位置不太合適，出風(fēng)口大多都在后面，前面的出風(fēng)口很少，如果天氣太熱的話，就感覺不到冷風(fēng)出。這就是我駕駛這幾天的感受，還有不足各位甲友多多補(bǔ)充，多多評(píng)論，謝謝?。?！

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