康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)是不怎么樣，。電噴車我感覺就是為了環(huán)保才設(shè)計(jì)的，你問問日立240的電噴車誰用得好，小松——8誰說省油，以前的老機(jī)子誰說毛病多，賺錢才是王道，日本以前70年代的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在用在皮卡上一樣的牛，

以前成柴495我玩過，我想在這個(gè)論壇里沒有幾個(gè)玩過，成柴495，我給我朋友的汽油機(jī)全部都是介紹柴油機(jī)油，他們一樣的用得很好，我只想說柴油機(jī)的負(fù)荷重，還是汽油機(jī)的負(fù)荷重，柴油機(jī)都能勝任的工況，難道汽油機(jī)就不能勝任了嗎、重負(fù)荷的柴油機(jī)機(jī)油，就不能勝任一般負(fù)荷的柴油機(jī)工況了嗎？你換感應(yīng)塞必須要明白這個(gè)感應(yīng)塞的作用，我這個(gè)感應(yīng)塞的作用是控制儀表燈的，不是控制機(jī)油壓力表的，今天我才看見個(gè)貼，。，應(yīng)該是我這種感應(yīng)塞，公司賣500塊，我還是那句話，只要機(jī)油用得好，機(jī)油濾芯器根本就沒有什么作用，這個(gè)是我10幾年對維修發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識，

我覺得一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的3濾是空氣濾芯器和柴油濾芯器，空氣濾芯器質(zhì)量差了，會(huì)使缸套活塞快速的磨損，柴油濾芯器的質(zhì)量關(guān)系到噴油嘴的壽命，機(jī)油濾芯器，只要機(jī)油質(zhì)量好，機(jī)油濾芯器的作用不是很大，只有在機(jī)油質(zhì)量不合格的情況下，機(jī)油里就會(huì)產(chǎn)生大量的油泥，油泥需要用離心式機(jī)油濾芯器才能清除，就像錫柴那種離心式濾芯器，

按你的說法，柴油級發(fā)展到B3.3的水平就得停止了，能工作掙錢就行了。那為什么發(fā)達(dá)國家還在研究電噴的。達(dá)到歐2標(biāo)準(zhǔn)的還要升級到歐3的，難道只是要保護(hù)環(huán)境嗎？你以為B3.3的發(fā)動(dòng)機(jī)很過關(guān)嗎？只不過是小松4D95的升級哦，沒有什么改變啊。還要改什么機(jī)油風(fēng)冷散熱器，可行嗎B3.3最大的缺點(diǎn)就是油底殼小，（7升）連比他功率小的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都10升機(jī)油。改成后一循環(huán)油底殼的油夠用嗎。你說的那感應(yīng)塞控制機(jī)油指示燈得可以換個(gè)汽車的。兩根線的也可以換嗎？他的阻值和儀表配套嗎。換上只能壓力表顯示不準(zhǔn)確。你說的這豐田的機(jī)油濾芯是豐田原裝的嗎里面的濾紙達(dá)標(biāo)嗎？柴油機(jī)油和汽油機(jī)油粘度一樣嗎？沒有出事說明僥幸罷了。真有問題好像B3.3的曲軸也得一萬多哦。哦忘了你可以換個(gè)國產(chǎn)495柴油機(jī)的。個(gè)人拙見，請老頑童別生氣。

機(jī)油濾芯有的內(nèi)部帶有旁通閥，市場上的能一樣嗎？例如洋馬的。你知道嗎？

我們所有的進(jìn)口設(shè)備都使用曼牌、弗列嘉和唐納森，責(zé)任太大，誰也負(fù)不起。

到1萬小時(shí)我會(huì)給你們發(fā)我的使用報(bào)告的，現(xiàn)在才3000多點(diǎn)，沒有辦法比較

我們不敢這樣用。

就是不要里面的心一樣的用，豐田霸道都可以用，還拍我這個(gè)機(jī)

壓力設(shè)計(jì)不一樣。