【印象最深的施工事故】礦山塌方，日立870都擋不住！

看到這個話題征文的時候突然回憶起好多事，想起那些年在礦山的日子，為什么礦山司機工資高，因為在礦山干活的危險系數(shù)比較高。干了五六年的礦山活也大大小小看過好多施工事故。今天給大家回憶一下我印象最深的安全事故。

記得那天是采坑剛放完炮，我上的是夜班，我的白班司機接班的時候和我說今天放的料不太理想，都是大石頭，而且特別大。所以我接班后趁著天還沒黑觀察了一下料堆，看見上面好多大石頭，而且掌面特別高，一旦石頭滾下來挖機絕對要被砸。

所以我裝車的時候很小心，時不時的看一下上面，而且爆%破的時候底子下沒有裝藥，我想挖個坑都挖不動，因為挖個大點的坑，石頭滾下來的時候我還有點安全保障。挖不動沒辦法只能小心點了，大概晚上十一點多的時候下面虛料挖的差不多了，上面露出很大幾塊石頭，我用對講機叫現(xiàn)場管理，讓他弄那臺360上去排險，但是管理說不用，他已經(jīng)上去看過了，沒問題。我說不行，你不排險我就不在這挖了，我換地方。

被砸的那臺車維修中

因為我知道那幾塊石頭絕對要掉下來，管理因為這事還和我吵了幾句，最后他犟不過我，就讓我和另一臺870換了一下位置。換的時候我還和那司機說小心上面那幾塊石頭，干不成就別干。那司機也是新來的，沒把我話當回事。換了位置之后大概三點多的時候，翻斗車司機上來和我說，你們下面那臺挖機被砸了，我說司機沒事吧，他說沒事，就是把車砸了。

等我們夜班下班的時候，我們?nèi)タ戳艘幌履桥_挖機，去了以后液壓油流下一地，車旁邊都是大石頭。所幸人沒事，司機說石頭滾下來的時候，他用鏟斗去擋來了，結(jié)果石頭太大沒擋住，直接把小臂和大臂連接油缸扯開了，幸虧是我們這幾臺870干活在這干活，要是360的話后果更嚴重。

其實像這種事故完全可以避免的，為什么還會發(fā)生呢？第一現(xiàn)場管理不做為，作為現(xiàn)場管理，你得為采坑里所有施工車輛和施工人員的安全負責，不能說你覺得沒事他就沒事了。第二作為我們司機，安全是最重要的，尤其在礦山干活，安全隱患很多，時刻要注意安全，多觀察。勇于對管理人員說不，畢竟生命是我們自己的。這是只是個人經(jīng)驗，還希望廣大同行進行指導(dǎo)和補充。最后祝大家平平安安上班，安安全全下班。

• 日立