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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【設(shè)備對(duì)比】徐工541F VS 徐工50G,國貨當(dāng)自強(qiáng)!

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【設(shè)備對(duì)比】徐工541F VS 徐工50G,國貨當(dāng)自強(qiáng)!

旺旺@ 2018-07-04

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今天講一下單位的鏟車,徐工541F和徐工經(jīng)典重載50G的對(duì)比,他倆還有一個(gè)打醬油的小兄弟臨工933,別小看是小弟,2008年第一個(gè)來單位的,資格老輩份高江湖上屬于大佬級(jí)別,目前處于養(yǎng)尊處優(yōu)階段。
       老二是徐工541F,2009年入職單位,一直勤勤墾墾的工作。偶爾也會(huì)發(fā)個(gè)脾氣罷下工,以顯示他的存在。
       為響應(yīng)徐工集團(tuán)的口號(hào):徐工徐工,助您成工。2010年就有了老三。老三就是徐工50G經(jīng)典重載鏟車,只要保養(yǎng)好屬于耐操型的家伙。老小兄弟改天在講,主要講這兩輛5噸鏟車的對(duì)比。
先來個(gè)541F高大尚的背影,俗話說的車屁股[表情]。中規(guī)中矩,原車拖車銷丟了,這個(gè)是自制的<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia3.gif">兩個(gè)尾燈也換了好幾個(gè),后來徐工經(jīng)銷商給找了兩個(gè)原車的,牛逼的純鐵外殼。這才消停,有幾年沒換燈總成了。視力好的同學(xué)可以看到配重中間有點(diǎn)藍(lán)漆,去年這貨直接坐到重汽的車頭上了,服氣不。
先來個(gè)541F高大尚的背影,俗話說的車屁股[表情]。中規(guī)中矩,原車拖車銷丟了,這個(gè)是自制的兩個(gè)尾燈也換了好幾個(gè),后來徐工經(jīng)銷商給找了兩個(gè)原車的,牛逼的純鐵外殼。這才消停,有幾年沒換燈總成了。視力好的同學(xué)可以看到配重中間有點(diǎn)藍(lán)漆,去年這貨直接坐到重汽的車頭上了,服氣不。

			
		
			
			
徐工50G鏟車,原車尾燈9年了。別看這兩貨是大屁股,配重是鐵板加水泥沙漿制成的。當(dāng)然市面上大多數(shù)車型的配重都是這樣的。
徐工50G鏟車,原車尾燈9年了。別看這兩貨是大屁股,配重是鐵板加水泥沙漿制成的。當(dāng)然市面上大多數(shù)車型的配重都是這樣的。
541工作時(shí)間26616.3小時(shí),儀表盤盡是歷史的滄桑。
541工作時(shí)間26616.3小時(shí),儀表盤盡是歷史的滄桑。
50G工作25687.5小時(shí),
50G工作25687.5小時(shí),
50G側(cè)面,發(fā)動(dòng)機(jī)倉邊門,為了散熱專門拆了,不是損壞了。
50G側(cè)面,發(fā)動(dòng)機(jī)倉邊門,為了散熱專門拆了,不是損壞了。
重載經(jīng)典50G
重載經(jīng)典50G
當(dāng)年也是土豪車。原車空調(diào)沒怎么使用就壞了。
當(dāng)年也是土豪車。原車空調(diào)沒怎么使用就壞了。
徐工541F側(cè)面
徐工541F側(cè)面
徐工541F
徐工541F
徐工541F側(cè)面
徐工541F側(cè)面
50G發(fā)動(dòng)機(jī)和541F的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣都是國2,wD615的。轉(zhuǎn)運(yùn)2200轉(zhuǎn)功率162千瓦,唯一的區(qū)別541F使用雙極機(jī)油泵,而50G是單極機(jī)油泵。<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia1.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia1.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia1.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia3.gif">
50G發(fā)動(dòng)機(jī)和541F的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣都是國2,wD615的。轉(zhuǎn)運(yùn)2200轉(zhuǎn)功率162千瓦,唯一的區(qū)別541F使用雙極機(jī)油泵,而50G是單極機(jī)油泵。
50G機(jī)油量尺在中間
50G機(jī)油量尺在中間
圖中的壺是50G的副水箱,水箱多出來的防凍液流到這里,可以循環(huán)利用
圖中的壺是50G的副水箱,水箱多出來的防凍液流到這里,可以循環(huán)利用
541F機(jī)油量尺靠近水箱一側(cè)
541F機(jī)油量尺靠近水箱一側(cè)
經(jīng)典國2淮柴發(fā)動(dòng)機(jī),重量1噸
經(jīng)典國2淮柴發(fā)動(dòng)機(jī),重量1噸
50G大臂厚度5厘米,<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia50.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia50.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia50.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia50.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia50.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia50.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia50.gif">大臂厚度都是5厘米,徐工厚道。
50G大臂厚度5厘米,大臂厚度都是5厘米,徐工厚道。
541F大臂厚度5厘米,徐工講究!贊一個(gè)。
541F大臂厚度5厘米,徐工講究!贊一個(gè)。
50G變距器
50G變距器
541F變距器,兩輛車都是行星變距器,無差別。
541F變距器,兩輛車都是行星變距器,無差別。
541屬于2代車架,厚度4厘米。
541屬于2代車架,厚度4厘米。
50G是3代車架,厚度5厘米,扎實(shí)。
50G是3代車架,厚度5厘米,扎實(shí)。
50G下鉸接
50G下鉸接
50G上鉸接
50G上鉸接
541F下鉸接
541F下鉸接
541F上鉸接
541F上鉸接
50G散熱系統(tǒng)都是風(fēng)冷散熱。
50G散熱系統(tǒng)都是風(fēng)冷散熱。
541液壓油散熱器風(fēng)冷散熱
541液壓油散熱器風(fēng)冷散熱
541變距器散熱器水冷散熱
541變距器散熱器水冷散熱
50G儀表盤
50G儀表盤
50G剎車夾鉗,新款便于更換剎車片。
50G剎車夾鉗,新款便于更換剎車片。
541F老款剎車夾鉗
541F老款剎車夾鉗
50G改裝喇叭按扭,方便
50G改裝喇叭按扭,方便
50G先導(dǎo)單手柄,工作輕松方便目前國內(nèi)主流產(chǎn)品。
50G先導(dǎo)單手柄,工作輕松方便目前國內(nèi)主流產(chǎn)品。
50G坡檔開關(guān),一般用處不大。
50G坡檔開關(guān),一般用處不大。
國內(nèi)經(jīng)典雙手柄拉線桿,沉穩(wěn)有利。
國內(nèi)經(jīng)典雙手柄拉線桿,沉穩(wěn)有利。
541方向流量放大閥,擰開螺絲加減墊片調(diào)整壓力。方向盤輕重在這調(diào)整。
541方向流量放大閥,擰開螺絲加減墊片調(diào)整壓力。方向盤輕重在這調(diào)整。
50G方向的限制閥,就是方向打到一定角度后,黑橡膠閥門打開泄壓,保護(hù)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)。也叫柔性操作,徐工的專利產(chǎn)品??梢院檬? onerror=
50G方向的限制閥,就是方向打到一定角度后,黑橡膠閥門打開泄壓,保護(hù)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)。也叫柔性操作,徐工的專利產(chǎn)品??梢院檬?/pre>
				
			
541前橋
541前橋
50G前橋,感覺厚實(shí)。
50G前橋,感覺厚實(shí)。
541輪邊
541輪邊
50G輪邊,兩輛車都使用徐工自制橋,質(zhì)量還行。
50G輪邊,兩輛車都使用徐工自制橋,質(zhì)量還行。
兄弟倆。都使用輕物料斗,50G的鏟斗比541大
兄弟倆。都使用輕物料斗,50G的鏟斗比541大
總的來講,541干活要穩(wěn),50G遇到活多活緊,只要使用地方大,耐操出活[表情]
        再好的設(shè)備也不可能不出故障,所以,如何做好故障后的應(yīng)急處理是我們每位操作者非常重要的工作。如何以保養(yǎng)來代替一部分維修,歡迎兄弟們指導(dǎo)。
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