【設(shè)備對(duì)比】小松200-8vs卡特320D，20噸級(jí)誰(shuí)稱(chēng)霸？

看到又有新的征文這幾天一直想寫(xiě)一下，可工地太忙沒(méi)時(shí)間，今天晚上抽空簡(jiǎn)單寫(xiě)一下我開(kāi)過(guò)的挖機(jī)對(duì)比。

我自己有一臺(tái)小松200-8，現(xiàn)在在幫老板開(kāi)卡特320D.這兩款車(chē)在前幾年是最暢銷(xiāo)機(jī)型，我們這里這兩款車(chē)也是比較多的。先說(shuō)下小松吧，我的小松是要求廠家配的一方的斗，速度很快，操作起來(lái)比較流暢，手柄比卡特長(zhǎng)一點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)不會(huì)很累。這機(jī)器給我的第一感覺(jué)就是偷工減料，我以前有一臺(tái)200-7，雖然速度比不了_8但做工還是很好的很耐用，包括鋼材和液壓都很耐用。

–8機(jī)型的鋼材明顯比_7縮水，和我一起買(mǎi)的朋友的小松挖硬土居然把小臂挖裂了。而且這款車(chē)由于是電噴的，要比–7復(fù)雜的多，用個(gè)幾年就會(huì)出現(xiàn)各種地方報(bào)警很煩人。而且夏天的時(shí)候好多和我同款的車(chē)都高溫，還找不到原因。最大的缺點(diǎn)就是公認(rèn)的費(fèi)油，最大油門(mén)工作和卡特320d不相上下。

再說(shuō)下我現(xiàn)在開(kāi)的卡特，這臺(tái)車(chē)是09年的，因?yàn)槔习灞容^忙，保養(yǎng)的很差，而且還打錘，外表已經(jīng)很舊了，目前工作了15000多小時(shí)。這車(chē)由于帶了破碎，速度顯的稍慢，不過(guò)力氣還是可以的，行走我很有力，這臺(tái)車(chē)帶的七個(gè)齒的土方斗，應(yīng)該有一方二。我開(kāi)了快兩個(gè)月，除了爆了一根油管其他沒(méi)什么問(wèn)題，不過(guò)也是高溫。

這車(chē)給我的整體感覺(jué)一個(gè)字穩(wěn)，我平時(shí)干活都是經(jīng)濟(jì)模式六七個(gè)油門(mén)雖然速度不快，但還是很有力，卡特的配重應(yīng)該比小松重，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。大臂有力，裝車(chē)的時(shí)候挖起來(lái)直接抬大臂不會(huì)吃力。
      下面兩個(gè)車(chē)做下對(duì)比，我自從開(kāi)了卡特就后悔買(mǎi)小松了，卡特還是比較皮實(shí)耐造的，不像小松那么嬌貴。首先卡特看起來(lái)就比小松大了好多，斗也大。行走比小松有力的多，卡特的液壓方面比小松做的要好，小松的液壓如果油臟了會(huì)出現(xiàn)卡閥的現(xiàn)象。兩臺(tái)車(chē)的操控性我感覺(jué)差不多，油耗也差不多，但小松e模式如果小油門(mén)速度快不起來(lái)力量更不行，這一點(diǎn)就注定卡特干起活來(lái)會(huì)比小松省油。

卡特比小松新車(chē)價(jià)格要貴不到十萬(wàn)，但如果考慮保值性和耐用性我感覺(jué)還是選卡特。如果是二手機(jī)的話，現(xiàn)在同年限的卡特要比小松貴5萬(wàn)左右，但還是卡特省心，買(mǎi)回來(lái)液壓幾乎不用動(dòng)，但小松的液壓太復(fù)雜，很容易出問(wèn)題，而且對(duì)小松不是太專(zhuān)業(yè)的修理工修起來(lái)很難。

• 小松
• 卡特彼勒
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