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簡(jiǎn)單聊一聊裝載機(jī)冷卻的事

水城小子 2018-07-24

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簡(jiǎn)單的說(shuō)裝載機(jī)冷卻系統(tǒng)就是利用風(fēng)扇吹水箱,帶走水箱散發(fā)出來(lái)的熱量。一般有兩個(gè)水管連接發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱,熱水從上水管進(jìn)入水箱,冷水從下水管回發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)循環(huán)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的水泵驅(qū)動(dòng)著。圖1

有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)頂上有根細(xì)管連接到散熱器頂上,這個(gè)是給發(fā)動(dòng)機(jī)水道排氣用的,進(jìn)入水循環(huán)中的空氣,會(huì)流到最高處,通過(guò)這個(gè)細(xì)管就可以排到水箱頂部。排除水中的氣,減少氣體對(duì)水道的氣蝕。濰柴的機(jī)子好像不大在乎,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)比較在意這個(gè)。圖2


從水箱頂部有一個(gè)順下來(lái)的管,連接到下水管上。知道是干嘛的嗎?是為了加水的時(shí)候順暢些,如果沒(méi)有的話,加水時(shí),水從散熱器內(nèi)部往下流,大家知道水箱里面孔都很小,下水會(huì)很慢。還有一個(gè)原因,有這個(gè)管,水直接到底部,水位從底部慢慢往上走,會(huì)將整個(gè)系統(tǒng)的空氣慢慢往上排,直到加滿水,空氣全排出去。圖3

再來(lái)看看水箱里面的樣子。。。水箱就得用導(dǎo)熱比較的材料,之前一般都會(huì)用銅,現(xiàn)在廠家一般選擇更便宜的鋁。水箱里面好多波浪帶,增大散熱的面積,達(dá)到更好的散熱效果。平時(shí)大家里看到的水箱外面的樣子,現(xiàn)在給大家看看散熱器切開(kāi)后的樣子。。。。內(nèi)部管道里面也都填滿了鋁翅片。廠家在做的時(shí)候,將這些東西一層層的疊在一起,然后放進(jìn)爐子里面去加熱熔焊。等出來(lái)就成一個(gè)整體的了。圖4 圖5



水箱周邊一般廠家會(huì)用膠皮或者海綿封起來(lái),是為了防止吹出去的熱風(fēng)回流;大家千萬(wàn)別以為沒(méi)啥用,覺(jué)得沒(méi)東西更敞亮更通風(fēng),給撕掉。這樣就錯(cuò)了,撕掉后散熱效果會(huì)更差。圖6


夏季高溫注意事項(xiàng)
1.大家一定開(kāi)車前,檢查一下水夠不夠
2.水箱上面如果積攢的灰塵比較多了,大家勤用水沖下
3.大家夏天開(kāi)車一定常注意水溫表,超過(guò)100,開(kāi)鍋,及時(shí)停車檢查
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