今天更換托帶輪，工錢50，大家說多不多？

找個(gè)流動(dòng)修車，吹了水箱，換了兩個(gè)托帶輪，工錢一共50元。都是師傅自己弄的。
本來想到家自己換來著，但是想想托帶輪螺絲不是很好卸。因?yàn)槁萁z在里面，扳手?jǐn)Q螺絲不是很方便。所以最后還是考慮找流動(dòng)補(bǔ)胎車來搞，因?yàn)樗嚿嫌袀€(gè)小風(fēng)炮，擰那個(gè)螺絲很方便。也考慮過，如果光是擰兩個(gè)螺絲，也值當(dāng)?shù)慕兴麃?，最后還是想順便叫他吹吹水箱。這樣算賬的時(shí)候還是比較劃算點(diǎn)。有甲友問為啥這便宜，因?yàn)樽约汉托蘩韼煾狄脖容^熟，而且挖機(jī)停放的地方離他家也就一公里多點(diǎn)，他不可能要太多。

先把車支起來，然后找根長(zhǎng)度合適的鐵管（我這車上專門放了幾根鐵管和鐵棍備用），放下大臂，把鏈板頂起來，然后鏈板和底盤處在放一塊高度合適的鐵棍之類的，以防鐵管自己跑了，鏈板掉下砸手。干啥就得保證安全

新的托帶輪有點(diǎn)大，但是那個(gè)軸是合適的，所以能安上就沒問題。160元一個(gè)托帶輪，質(zhì)量看著沒有以前的好。這個(gè)托帶輪確實(shí)算是便宜的，所謂便宜沒好貨。買這兩個(gè)輪問過當(dāng)?shù)匦蘩韽S，說沒有現(xiàn)貨。我又懶得等到明天，所以就讓當(dāng)?shù)氐捻橈L(fēng)車從城里帶回來的，花了15元的運(yùn)費(fèi)。如果我自己去買，油錢也不只這么點(diǎn)，最主要的是這一個(gè)來回得浪費(fèi)一個(gè)多小時(shí)。

這是其中一個(gè)壞了的輪，里面軸承壞了，用手轉(zhuǎn)的時(shí)候已經(jīng)明顯犯卡了。另一個(gè)都能看見里面的軸承了，完全不能用手轉(zhuǎn)動(dòng)了。

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