【沃爾沃提車作業(yè)】回首“沃”座駕，30多噸礦山利器！

老鐵們大家好，我是你們的老朋友魯Q挖哥龐。本次征文雖然是沃老板們的菜，但是作為一名曾經的沃駕駛員也有發(fā)言權，經過昨天詢問丁總可以參加，內心蠢蠢欲動，經過查找找了張以前的沃照片來支持白總征文。

這一張照片是2013年下半年公司提的沃爾沃380，當時保存下來的照片僅此一張了，比這臺車早兩個月有一臺360當時的照片沒有了，我找我徒弟拍了張現(xiàn)在的圖片。

這臺360是我親自開下拖車的，當時接這臺車的時候還年輕，雖然給公司接車不是自己的，當時那心情那叫一個爽，09年的時候開過沃爾沃210，當時我們縣里只有我開的一臺沃，還有當時最大的鐵礦廠有一臺，開了幾個月就換工作了。13年下半年接過這臺360我開了三千多小時，干起活來那叫一個，標配一方九巖石斗當時在工地裝車秒殺一切，總體感覺這車動作協(xié)調穩(wěn)定性不錯，大小臂那叫一個壯實，不負眾望大小臂干礦山一萬多小時絲毫未動，就是旋轉馬達三千小時多點，由于沒有加注黃油的原因底部軸承壞了，當時工地經理為節(jié)約成本不舍的換總成，從此修旋轉馬達成了家常便飯。后期由于馬達經常壞360也就改成打錘了，打錘沒有實際操作沒有發(fā)言權，有經驗的老鐵們踴躍補充一些。

有了這臺壞馬達的經驗了，后期380保養(yǎng)到位基本沒啥問題。馬達底部軸承需要兩百到三百小時加注一次黃油，每次用黃油槍加注三到五下即可，注多了會把油封脹壞，世道其反。

履帶下面那小伙是我徒弟小伙帥吧！現(xiàn)在這兩臺車都由他們操作，接下來說說油耗吧，先看圖再講話。

360跟380都帶平均油耗，只讓徒弟給拍了這一張380的，這油耗當時有一個養(yǎng)小松240的老板不可思議的說比他的車還省一個油，這油耗這噸位老鐵們能算上省油嗎？話不多說好車好價，干活杠杠滴，開過車型不多對沃情有獨衷。寫的不好望老鐵們勿噴，有不足之處老鐵們踴躍評論補充。

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