小松挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱的故障分
液壓系統(tǒng)的發(fā)熱現(xiàn)象及其危害
液壓系統(tǒng)發(fā)熱是挖掘朵較為普遍的一各種故障現(xiàn)象,亦是分析處理較為復(fù)雜的一咱軟故障。小松PC200/400型挖掘機(jī)正常工況下,液壓系統(tǒng)油溫應(yīng)在60oC以下,(油泵的溫度較之高5-10oC),如果超出較多,則稱之為液壓系統(tǒng)發(fā)熱。其故障特征為:挖掘機(jī)冷車工作是,各種動(dòng)作較正常,當(dāng)機(jī)械工作約一小時(shí)后,隨著液壓油溫升高,便出現(xiàn)挖掘機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)力及動(dòng)作滯緩,特別是挖掘力不夠,行走轉(zhuǎn)向困難等。
液壓系統(tǒng)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象如不能及時(shí)處理,就會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生極為不利的影響:
?。?)油液粘度下降,泄漏增加,又使系統(tǒng)發(fā)熱,形居惡性循環(huán);
?。?)加速油液氧化,形成膠狀物質(zhì),阻塞元件小孔,使液壓元件失靈或卡死,無(wú)法工作;
?。?)使橡膠密封件,軟管老化失效;
?。?)使油泵及液壓閥件磨損加劇,甚至報(bào)廢。
2 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱的故障實(shí)例分析
對(duì)此類故障,一般來(lái)說(shuō)應(yīng)首撫從液壓系統(tǒng)外部的內(nèi)部分析著手。內(nèi)部原因 主要是系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理造成的。如元件間匹配不合理,管路通道過(guò)細(xì),彎頭多,彎曲半徑小,油箱容積不夠等因素造成的。這類問(wèn)題應(yīng)在設(shè)計(jì)階段予以充分考慮,否則將造成挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)先天不足,制成產(chǎn)品后就難以克服。
2.1 外部原因引起的液壓系統(tǒng)發(fā)熱
2.2 散熱器散熱性能不良引起油溫過(guò)高
2.3 液壓回油濾芯單向閥失靈引起液壓油過(guò)熱
從液壓系統(tǒng)原理圖可以得知,液壓系統(tǒng)回油濾芯單向閥與液壓油散熱器并聯(lián)接在回油濾芯的出口上(可參見(jiàn)PC200-5液壓系統(tǒng)原理圖)。其功用是當(dāng)回油散熱器壓差在0.185MPa以上時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,短接散熱器構(gòu)成回油通路。實(shí)際工作中,因該閥安裝在回油濾芯底部,難以檢查保養(yǎng),加之個(gè)別操作者對(duì)液壓油油質(zhì)選 用不當(dāng),長(zhǎng)期不換油及年久失修等,使油液污染嚴(yán)重,導(dǎo)致該閥卡死在常開(kāi)位置上(還有的擅自將此閥拆除),于是回油散熱器不起散熱作用,勢(shì)必引起油溫過(guò)高。在每次更換液壓油時(shí)應(yīng)檢查此閥有否卡滯現(xiàn)象。
2.4 液壓油牌號(hào)選用不當(dāng)或油質(zhì)差引起油溫過(guò)高