那是2015年在北京東四環(huán)某工地,拆一棟22層的高樓。當時正值八月份,天氣特別嚴熱,最高溫度有時都能達到40度。可是偏偏在這樣的高溫天氣里,我的挖機空調(diào)罷工了??照{(diào)突然停止工作,溫度反差是特別大的(側(cè)方玻璃離大臂油缸比較近,車內(nèi)溫度估計能達到50多度),當時瞬間就汗如雨下,短短幾分鐘,衣服就全部濕透!堅持到下班后立馬報告老板,老板說問問有修空調(diào)的沒?然后經(jīng)過多方打聽,找到一個修理工的電話,立馬給他打電話,他問問情況斷定是壓縮機壞了。我問他壓縮機多少錢一個?他說有2200的不保修,還有2600的保修3個月,我把價格跟老板說了,老板說那就來好的吧!老板在這方面還是挺大方的。以前買過原廠的空調(diào)壓縮機才2200。
跟他討價還價,他說這是臺灣貨,質(zhì)量非常好。老板說那就叫他來吧!第二天他開的小車拿個壓縮機過來了。到工地后給我檢查一番,確定是壓縮機壞了。在那樣的高溫環(huán)境里。修車也不是一件容易的事。因為剛干完活。發(fā)動機都是燙手的。那個空調(diào)師傅冒著酷暑幫我把空調(diào)修好了。當時也是非常的感激。
可是涼爽的日子沒有持續(xù)兩天,空調(diào)突然又不涼了。我連忙給修空調(diào)的師傅打電話,他叫我看看壓縮機什么情況,我跑上去一看,壓縮機離合器周圍有油。像是甩出來的。他說可能是壓縮機軸封壞了。他答應(yīng)第二天帶一個壓縮機來重新給我更換。第二天他果然應(yīng)約來工地幫我換了壓縮機。我在此表示由衷的感謝。老板說修理工也不容易雖說保修但還是給了200元的跑路費。
換完這個壓縮機后的第三天,壓縮機又不工作了。我又給他打電話,他一聽空調(diào)又不制冷了立馬說他在外地,回來立馬過來幫我修。我說抓點緊這么熱的天沒有空調(diào),這活真不能干了,外面三十七八度。駕駛室里面都能有50度?。∷f好好好??墒俏业攘藥滋臁K]有過來幫我修。又打電話催,他說他在通州老家了。得兩三天才能回來。過三天我又給他打電話。他說他所在的機械城里店面搬遷??赡苡值眠^幾天。我說你得抓點緊過來。他又一次答應(yīng)好好。
我再打電話就打不通,我想不會是對我設(shè)了黑名單吧!我借同事的手機給他打。打通了我問他你什么時候過來?他一聽是我。他說這兩天確實沒有空,我說你為什么把我手機設(shè)黑名單。他一聽,連忙把手機掛了,再打都不接。加修理費已經(jīng)花了3000多塊錢,空調(diào)還沒修好,再也不好意思找老板開口。天氣這么熱只能啞巴吃黃連,有苦說不出?。【瓦@么硬著頭皮干。另外一臺車上有個車載小風扇被我拆下安到我車上,可是沒有空調(diào),風扇扇的也是熱風。北京的拆遷工地都是要灑水的。我在車里干活讓灑水的師傅時不時的給我駕駛室澆一下水,可是,機器都是熱的,水灑在機器上面,那種蒸汽,像桑拿一樣酸爽!沒辦法工期又緊,那時還著急把挖機吊上樓頂開始拆樓。到樓頂了空調(diào)的事就不了了之。好在樓頂上有一點點風。再個快到九月到底,天氣稍微涼了一點。但還是很熱,就在那樣環(huán)境中渡過了那個難忘的夏天。天氣轉(zhuǎn)涼,修空調(diào)的事漸漸的淡忘了。
到第二年五月還在那個工地,天氣又開始熱了。當時心想去年夏天都不知道怎么熬過來的,現(xiàn)在這還有一整個夏天正在等著我呢?這空調(diào)不修,我真不知道該怎么度過這個夏天??照{(diào)還是得修啊,可是哪里有這樣的師傅呢?于是暗下決心,自己要學會修空調(diào),我上網(wǎng)查資料。在百度文庫等一些網(wǎng)站一點點研究,查到一篇關(guān)于斗山空調(diào)維修案例。在經(jīng)過一番仔細的研究后,我把空調(diào)壓縮機電磁線圈拆下來拿到,北京萬通國際機械城(記得不太清楚名字)去買配件,找了整個機械城沒有發(fā)現(xiàn)有挖機空調(diào)壓縮機線圈的,準備走時看到門口一家修小車的小店,我問店里小弟這里哪里有賣這種線圈的?他拿過我手機的壓縮機線圈一看說我這有一個舊的壓縮機,不知道和你這個線圈的型號是不是一樣的,我說你拆開看看?如果是的話我就買了。破舊的壓縮機用氣動扳手頭很輕松的就把壓縮機上的蓋子拆下來,然后拿卡簧鉗把固定線圈的卡簧取下來,壓縮機的線圈輕輕一敲就下來了。他把拆下來線圈和我的一比,一模一樣。我問他多少錢,他說40塊錢。我說行,給他100塊錢他還沒有零錢找。然后我說你去買幾瓶水算我請你的。那個小弟手里拿著100元買幾瓶水后找我50塊。我拿著錢和線圈又去買了一個抽真空的壓縮機(舊冰箱上的壓縮機改的那種150元)和一套沖冷媒的表(180元)然后高興的打車回到工地,迫不及待的給裝上了。然后我檢查中發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力開關(guān)似乎壞掉了,又換了個壓力開關(guān)。然后按照表上的說明抽真空,保持半個小時,發(fā)現(xiàn)沒有漏的地方。然后開始加冷媒,加完一試哇,真的涼了,當時心里那個爽。
再后來閑暇時候我沒事就研究斗山挖機空調(diào)資料,現(xiàn)在都基本上斗山300—7挖機的空調(diào)小毛病基本上都能處理的來的。從那以后老板挖機的空調(diào)維修工作都是我在做。電子扇,蒸發(fā)箱,膨脹閥等等這些東西基本都拆換過(不止一個車)。但學會了修空調(diào)也不是什么好事,因為有時天氣炎熱,他們空調(diào)壞了,我就得像當年那個修理工給我修空調(diào)一樣,滿頭大汗的跑上跑下他們修理,不過我不后悔學會了這一技能。有句話說的好,吃虧是福嘛。多干點總不是什么壞事!
當時不懂英文不知道繼電器都是管哪的上網(wǎng)查后自己標的記號
寫了這么多不容易老鐵如果看到最后麻煩動動手指給點支持。謝謝!
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多大的挖機也是斗山300嗎
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