發(fā)帖
評論
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勾機@醫(yī)生
2018-11-28
以小松6型機為例，102度以下都屬于于正常工作狀態(tài)
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勾機@醫(yī)生
2018-11-28
各位甲友，請看圖，自己理解
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得失一念之間
2018-11-26
我車子才換的水箱散熱器和節(jié)溫器還有防凍液，溫度一直70度左右正常么？小松機。溫度一直上不去。
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扭轉乾坤
2018-11-26
挖機醫(yī)生一定妙手回春
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挖機小明
2018-11-26
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132****2013
2018-11-26
你講的發(fā)動機是靠燃燒熱量提供動力的，散熱低不好不敢茍同，正確講應該是發(fā)動機是靠膨脹壓縮做工的，產生的熱量是多余，通過水冷或風冷來降低中缸的溫度，保證發(fā)動機的正常運轉。
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132****2013
2018-11-26
沒有什么特殊情況，不會長期低溫，只會高溫。
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勾機@醫(yī)生
2018-11-26
我再給你糾正一下，柴油發(fā)動機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的。由于氣體和霧化的柴油壓縮到一定程度后爆燃產生熱量才形成的膨脹，一部分多余的熱量通過排氣管排除
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勾機@醫(yī)生
2018-11-26
我問過廠家也問過售后，長期低溫工作影響真的很大，反正我自己的挖掘肯定不會讓它長期低溫工作，至少要在70以上
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40歲學挖機
2018-11-26
理論知識到家！學習了
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山推成就未來
2018-11-26
夠細致入微，大贊論壇精品
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手機用戶cgjt026
2018-11-26
老師傅，我的日立200-3夏天持續(xù)干活能達到90度+，但是怠速幾分鐘就能降個七八度到十來度，我這屬于高溫嗎？請教老師傅。
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勾機@醫(yī)生
回復手機用戶cgjt026
2018-11-26
應該沒有太大問題，
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手機用戶cgjt026
回復勾機@醫(yī)生
2018-11-26
不是，老師傅，我這是10年200-3電噴車，這樣的情況屬于高溫嗎？
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勾機@醫(yī)生
2018-11-26
老師傅不敢當，我也是剛入行幾年。這總情況應該是缸環(huán)磨損有點嚴重，再加上液壓泵放流控制不是很好，發(fā)動機工作負荷太大導致的。
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奄忽若飆塵
2018-11-26
好東西，頂
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你在開玩笑嗎？我發(fā)這個帖子的意思是說并不是水溫越低越好，90度也不叫高溫，不是叫你們把水溫都提到90度
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謝謝了，剛剛下去我拿紙板把散熱器擋了一半
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70度左右可以了，不用擔心，只要不低于60度不會加劇磨損的
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