老日立心臟搭橋手術(shù)

大家都說日立機(jī)子好用皮實(shí)速度快， 但是我們當(dāng)?shù)氐膸讉€日立機(jī)子都很一般，或許是北方的油品質(zhì)量太差的緣故吧，電噴機(jī)子一般都抗不過一萬小時，希望廠家也像卡車一樣，推出北方版跟南方版的車來適應(yīng)不同地域吧！

今天這臺機(jī)子是老日立330_3系列的車，車主去年買回來的二手車，這臺車據(jù)說放了很多年，買的時候挖斗油漆都沒掉完，履帶只是輕微磨損，不過買回來就不是那么美好了，后期用的時候，各個地方油封都漏油，特別是中心旋轉(zhuǎn)里的油封，更是難換。
 去年一整年， 油封好不容易換的差不多了，今年剛開始是發(fā)動機(jī)不行了，不好著車。剛把發(fā)動機(jī)修好，這不是大泵又開始出問題了。

車主也是養(yǎng)了半輩子工程機(jī)械的人，思緒再三，又問了很多修理工。感覺修原車泵價值不大，索性咬咬牙，給老日立換個新泵。

說干就干，請修理工一上午時間就把舊泵拆下來了，修理工也是老手，前段時間剛改了一個日立330，所以拆機(jī)速度很快。而且把相應(yīng)的管路，孔徑。位置都做了詳細(xì)的測量。當(dāng)天把數(shù)據(jù)發(fā)給省城的修配店，據(jù)說一天時間就可以把新配件發(fā)回來了。

拆下來的舊泵，日立經(jīng)典雙聯(lián)泵，里邊怎么樣還沒檢查，機(jī)主也不準(zhǔn)備檢測了，索性放到配件房里眼不見心不煩。

話說現(xiàn)在的配件店是真的很給力，第二天早上果然新泵就發(fā)回來了，修理工也是各種測量，各種計算。確定孔位。計算管路位置，一整天忙的不亦樂乎。難道說修理工做搭橋手術(shù)也有快感么？

我也是跟著研究了一整天，各種管路也做了改動，就是不知道日立車安裝川崎泵是什么效果。由于當(dāng)晚安裝好之后，機(jī)子就拖到工地去了，視頻也沒拍到，還請各位看官原諒。等有機(jī)會一定給各位鐵子拍全乎了。
   今天就先寫到這里，還請各位原諒。

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