【年前那些事兒】三九天大拆發(fā)動機

轉(zhuǎn)眼間2019年的春節(jié)即將到來，這些天一邊修車做保養(yǎng)，一邊到處收賬，把欠別人的配件油料都付了。三九天的天氣和我的心情是一樣一樣的，不但是拔涼拔涼滴，而且是從頭到腳凍透了，沒辦法的只有這個時候是閑的時候，保養(yǎng)維修，開春后有活開起來就可以干活，掙錢錢了。

所以大家都是這樣的開始修起來了，我也是閑不住的人，給朋友幫忙拆發(fā)動機，沃爾沃210的發(fā)動機，純屬個人看法，我就覺得還是卡特的發(fā)動機好拆，所以這個拆的慢，要是卡特最多半天都可以吊下來。

兩個人正正干了大半天時間，才拆完，就等吊車了，往下吊，天氣那叫一個冷??！

特別是拆壓縮機座的四顆螺絲，趴在冰冷的鐵上面，看有看不到，胳膊伸出去完剛好夠到，用手摸著一扣一扣的用套頭接桿往下擰，最下面的那顆螺絲我夠到可，可身體已經(jīng)冰冷的沒知覺了，只有放棄，有走到發(fā)動機下面去貓著腰，仰這脖子，把手伸進去摸著拆，

就這樣艱難的拆下來了壓縮機，心里不停的在罵，什么設計師設計的，就沒想過維修這方面，只有在心里罵罵，朋友可是沃爾沃的忠實客戶，我們一說沃爾沃他先就不愿意了！

是給他在幫忙干活，嘴巴也要閉上，不好處自己知道就行了，當他的面就別說了。
解體出來后機修工說是曲軸不好了，拿到了磨曲軸處，再鑒定一番，畢竟這根軸新的不少錢呀！

經(jīng)過一番激烈的討論鑒定，這根曲軸的命算是保住了。
我心中的不由得感覺到了，我們這行的利潤是越來越少了，要是前些年直接就換根新的了。

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