【購車終極指南】小微挖――大江湖

2018上海寶馬展看到全新卡特301.7CR發(fā)布，站在一個(gè)資深的微挖發(fā)燒友角度，我來和親愛的甲友們談?wù)勎⑼诮?/pre>
			
		
			
			

				

					
					
					
				
				
				
卡特301.7CR，換裝卡特發(fā)動機(jī)，背著一個(gè)碩大的屁股，除了經(jīng)典CAT的LOGO外，一大堆的高科技功能確實(shí)噱頭十足，開放式的駕駛棚里還有一塊裸露式的彩色液晶屏，每個(gè)漆黑的夜晚、想想荒郊野外的液晶屏、該拿什么安心入眠？有點(diǎn)怕怕！
				
			
			
		
			
			
除了全新卡特1.7外，還可以選擇何種牌子的微挖呢？
其實(shí)微挖的江湖一直在，而且水很深，根據(jù)胖哥多年潛心研究，考察國內(nèi)外，臥底市場，終于弄懂了微挖的江湖行規(guī)，發(fā)布此帖，博君一笑……
			
		
			
			

				

					
				
				
				
威克17本尊萬人迷機(jī)型，之所以叫萬人迷，是因?yàn)樗鼜?qiáng)大的保有量，幾個(gè)知名廠家不惜重金買期產(chǎn)品序列，造就了不同的知名17。它的保有量有多大？首先就是威克17的品牌銷量墊底……
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
然后它換了身衣服，叫CAT301.7DCR，想象一下CAT的品牌效應(yīng)，大牌底下銷量翻幾番對吧！注意對比細(xì)節(jié)，除了涂裝顏色不一樣，結(jié)構(gòu)件全一樣……你以為事情算完了？等等……
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
哈哈哈哈――全新約翰迪爾E18ZS橫空出世！驚不驚喜？意不意外？一個(gè)車間里出的產(chǎn)品，標(biāo)簽一換，就是三個(gè)品牌，3家大牌聯(lián)合銷售統(tǒng)一產(chǎn)品倒也討好消費(fèi)者：所有零部件通用啊，你的配件就是我的配件，所以這款如此經(jīng)典的17機(jī)型，當(dāng)然值得購買，我們?nèi)值芫褪且粋€(gè)車間出來的，它在奧地利……
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
石川島18ux記住它的模樣
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
加藤18ux太懶了吧！機(jī)身編號命名方式都不換了！到底誰貼牌的誰？v字說敏感字，我暈
				
			
			
		
			
			
說完了17，再來說20
			
		
			
			

				

					
				
				
				
山貓E20指的是帶駕駛室款的，圖中的是駕駛棚款、嚴(yán)格意義講只能稱17，看到經(jīng)典的設(shè)計(jì)了沒有：動臂側(cè)擺油缸在大臂左側(cè)，也就是駕駛員視線側(cè)，還有小臂上的兩條油管快速插拔接口，也在小臂左側(cè)也就是駕駛員視線側(cè)。這兩個(gè)設(shè)計(jì)對微挖來講是相當(dāng)合理相當(dāng)科學(xué)的……
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
注意山貓的屁股造型，以及圖中甲友左手邊的機(jī)體細(xì)節(jié)――我曾在卡特高層領(lǐng)導(dǎo)面前說：山貓E20是你301.7DCR唯一的競爭對手，沒有之一！但事實(shí)上，從我看到斗山DX17的時(shí)候，我才知道真正的微挖王者是斗山DX17，意外吧！繼續(xù)往下看，故事接著講?。?/pre>
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
斗山DX17出現(xiàn)，圖中的機(jī)型應(yīng)該是第一代，把山貓E20棚裝款衣服換了一下，所有結(jié)構(gòu)件相同，零部件通用。該機(jī)型還不能稱為王者機(jī)型，繼續(xù)往下看……
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
斗山金典王者微挖機(jī)型出現(xiàn)了。首先結(jié)構(gòu)件和山貓一樣這不奇怪，本身山貓斗山是一家，但這一代斗山17加了大中小臂油缸護(hù)板――為了和洋馬搶裝修拆除破碎的工況，這個(gè)就厲害了：大動臂油缸反裝和動臂油缸左置就直接把久保田給撇后面了。所有油缸護(hù)板這一條就把山貓本尊給甩后邊了。油缸護(hù)板+動臂油缸左置+左側(cè)雙破碎油管快速接頭就把卡特、威克、迪爾三家同時(shí)給扔了幾條街。你可能會說還有久保田和洋馬?。∵€有日系么，干嘛給斗山帶這么大榮譽(yù)？咱們啊繼續(xù)往下看
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
洋馬駕駛室兩側(cè)可以上，雙操作桿保險(xiǎn)，所有油缸有護(hù)板，主要強(qiáng)項(xiàng)是拆除破碎工況――但是大臂油缸不是反裝??！
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
動臂側(cè)擺油缸在右側(cè)，是駕駛員盲區(qū)，狹窄工況在動臂廁移時(shí)容易撞到油缸頭。
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
久保田也和洋馬一樣，駕駛室玩操作桿雙保險(xiǎn)，但只能單側(cè)上下人，大臂油缸也沒有反裝
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
動臂油缸也在大臂右側(cè)，也是駕駛員視線盲區(qū)，狹窄工況動臂側(cè)移工況時(shí)，容易撞油缸頭。而且久保田沒有全油缸護(hù)板。
				
			
			
		
			
			
由于同噸位微挖發(fā)動機(jī)參數(shù)，挖掘參數(shù)差額不大，比功率參數(shù)沒有多大實(shí)際意義，本帖不做比較。

文章看完了，相信各位有了直觀的認(rèn)識和了解，真要選購心儀的微挖――建議看樣機(jī)對比外觀，焊縫，油漆漆面，結(jié)構(gòu)件厚薄等表觀指標(biāo)就一目了然了，別信廣告！
			
		

		
		

			
			
			
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卡特彼勒
			
			
CAT?301.7 CR 小型液壓