我選合資車，并不是說國產(chǎn)車就是垃圾，只是各有千秋，剛好我的需求與合資車符合而已，更準(zhǔn)確的說我更喜歡合資二手車，它價錢要比國產(chǎn)車便宜，雖然相比之下，前期會有一些小毛病，國產(chǎn)新車前期非常完美，但是5年以后，甚至更久，國產(chǎn)車的問題會越來越多，而合資車雖然也需要在維修保養(yǎng)上投資，但毛病相對較少，操控性能也好過國產(chǎn)車。說白了就是國產(chǎn)車便宜，巔峰狀態(tài)太短，合資車貴，老牛拉車勁兒不松

支持國產(chǎn)自主品牌，因為中國制造他就是厲害，國產(chǎn)的徐工大挖機(jī)EX4000容量達(dá)到了22平方，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了卡特的6015等等，并且還是自主研發(fā)生產(chǎn)的，連配件但是自己制造的，現(xiàn)在國產(chǎn)的汽車吊可以吊起三臺坦克，中國的鐵路建設(shè)排名第一，天意技術(shù)，水稻技術(shù)等等都是第一，所以嘛，中國的工業(yè)技術(shù)還得上當(dāng)了世界排行榜的，支持國產(chǎn)，從我做起，向看不起中國制造的老外狠狠的打一巴掌

現(xiàn)在的小挖機(jī)中小松日立60機(jī)大小與三一徐工65-75機(jī)差不多斗容量一樣，但價格卻差不多少！我們村早一年三一75全款38萬，我今年小松60分期2年39萬

我選國產(chǎn)，就目前我的經(jīng)濟(jì)狀況肯定國產(chǎn)（新車），如果二手肯定就合資的，我覺得這個怎么選還是要看包包里錢夠不夠和工程多少成正比的。如果工程多，能干幾年，那合資的也可以提新車

我選合資機(jī)，因為我買過的兩臺都是合資機(jī)，國產(chǎn)也開過幾個月，總體比較下來國產(chǎn)機(jī)雖然大件都是進(jìn)口，但裝配工藝和材料都遠(yuǎn)不如合資機(jī)。我們自己養(yǎng)挖掘機(jī)的，投進(jìn)全部身家搞一臺，要的就是穩(wěn)定性和耐久性。我寧愿多花十萬二十萬也買個合資的，用起來省心。做挖機(jī)這行也有十來年了，見過太多國產(chǎn)機(jī)新車的時候還可以，用個幾年之后各種疑難雜癥，各種壞，各種修，耽誤工期工地就要退車，無形中比別人少掙了好多錢，賣了吧還不值錢了。

看來丁總的鐵甲幣籌碼不夠了！不能枉費大家這樣賣力吧

我選合資，一臺徐工60、一臺小松60-7，小松10年19000小時各部位工作良好不高溫空調(diào)制冷效果好，19年3月賣了11萬，這個賣家買去后就裝了破碎！現(xiàn)在依然沒有任何問題！徐工15年購入6000+小時，在3000小時的時候駕駛室座椅斷了、門開裂、大玻璃卡扣段裂、大臂油缸銷磨損嚴(yán)重、空調(diào)制冷效果差！也許現(xiàn)在的國產(chǎn)車三大件與合資的不相上下，但是在一些細(xì)節(jié)做工方面還是無法抗橫！所以換車的時候沒考慮還是小松！

氣氛搞起來，回帖馬上破百了，甲友們?nèi)フ搲o我頂貼了?。?！[奸笑][奸笑][奸笑]

占數(shù)

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