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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 【操作達(dá)人】現(xiàn)代215vs 一個(gè)警報(bào)標(biāo)志讓我懵了圈

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【操作達(dá)人】現(xiàn)代215vs 一個(gè)警報(bào)標(biāo)志讓我懵了圈

余師兄 2019-07-05

2.3萬 18

大家好我是尾號(hào)8886來自江西廣豐,最近天公不作美愛上下雨天,朋友來電話問有沒有空給他挖機(jī)代幾天班我應(yīng)聲答應(yīng)了在家待著也是閑。

第二天早上8點(diǎn)多到工地接替他駕駛員,此時(shí)挖機(jī)已經(jīng)開工干了一個(gè)多小時(shí),駕駛員簡(jiǎn)單介紹了一下工地干活的要求和注意細(xì)節(jié),朋友前年買的這臺(tái)現(xiàn)代215vs 目前干了2900來小時(shí),好多年沒接觸過幾千小時(shí)的挖機(jī),也許是習(xí)慣了自己一萬大幾老爺機(jī)不緊不慢的速度,第一次接觸這臺(tái)215vs 動(dòng)作很靈活有點(diǎn)把握不住的感覺。

新車感受就是不一樣,之前學(xué)徒是一臺(tái)現(xiàn)代210-5現(xiàn)在世面上難得見到,對(duì)于新款現(xiàn)代挖掘機(jī)也是第一次接觸,比如駕駛室里面的功能按鍵只能看圖標(biāo)其他一竅不通。

大概干了一個(gè)小時(shí)左右顯示屏上突然出現(xiàn)一個(gè)警報(bào)圖標(biāo)滴滴滴的跳動(dòng)讓我措手不及,于是就跟使用過現(xiàn)代機(jī)的朋友打聽圖標(biāo)的含義是什么,生怕是什么其他危險(xiǎn)警報(bào),然而朋友說他的現(xiàn)代215-7顯示屏上從來沒出現(xiàn)過這個(gè)圖標(biāo)他也不認(rèn)識(shí),然后我更急了,就把圖標(biāo)給鐵甲小威發(fā)過去,讓他給我查詢一下現(xiàn)代杠九圖標(biāo)大全里面這個(gè)標(biāo)志的含義,沒一會(huì)鐵甲小威給我回復(fù)說這是一個(gè)油水分離器報(bào)警,了解以后立馬熄火停機(jī)下車查看油水分離器,沒看不知道一看嚇一跳,兩道油水分離器里面的透明杯上已經(jīng)看不到柴油了,下面一節(jié)滿滿的水,估計(jì)駕駛員好幾天沒放水了吧!電噴發(fā)動(dòng)機(jī)要多排水,不然噴油器不是幾塊錢能搞定的,下面給大家看看油水分離器的水有多夸張。
最近天氣預(yù)報(bào)都下雨,怎么辦,要吃土的感覺
最近天氣預(yù)報(bào)都下雨,怎么辦,要吃土的感覺
現(xiàn)代215vs 顯示屏,感覺比我的斗山220-7高大上
現(xiàn)代215vs 顯示屏,感覺比我的斗山220-7高大上
這是油水分離器報(bào)警標(biāo)志,老鐵們記住了哈,不要像我一樣第一次遇到這個(gè)報(bào)警標(biāo)志蒙了圈
這是油水分離器報(bào)警標(biāo)志,老鐵們記住了哈,不要像我一樣第一次遇到這個(gè)報(bào)警標(biāo)志蒙了圈
沒注意看油管這是第一道還是第二道油濾
沒注意看油管這是第一道還是第二道油濾
這也是一道油水分離器,設(shè)計(jì)的不錯(cuò),油和水一眼能看出來,可是你要一天一放,不然積少成多了也是個(gè)問題,
這也是一道油水分離器,設(shè)計(jì)的不錯(cuò),油和水一眼能看出來,可是你要一天一放,不然積少成多了也是個(gè)問題,
仔細(xì)看了一下這道應(yīng)該是第一道油水分離器,圈1是一個(gè)油路開關(guān),圈2是放水的,這里特別需要注意的是往左邊方向擰是放水,右邊方向擰是收緊,這個(gè)設(shè)計(jì)也是沒誰了放完以后手上都是柴油,還不如來一個(gè)像上下擰的那種開關(guān)實(shí)在,圈3應(yīng)該是可以打開清理油杯里面的臟東西的吧,反正我是沒打開過。
仔細(xì)看了一下這道應(yīng)該是第一道油水分離器,圈1是一個(gè)油路開關(guān),圈2是放水的,這里特別需要注意的是往左邊方向擰是放水,右邊方向擰是收緊,這個(gè)設(shè)計(jì)也是沒誰了放完以后手上都是柴油,還不如來一個(gè)像上下擰的那種開關(guān)實(shí)在,圈3應(yīng)該是可以打開清理油杯里面的臟東西的吧,反正我是沒打開過。
這道濾芯這個(gè)紅圈也是放水的,和前面一道一樣擰開,最后也是滿手的柴油。
這道濾芯這個(gè)紅圈也是放水的,和前面一道一樣擰開,最后也是滿手的柴油。
放了水以后濾杯里面的油少了不知道是不是自動(dòng)泵油的于是我就手動(dòng)按壓了圈里的手油泵,怕油跟不上畢竟電噴機(jī)也是第一次接觸,油路進(jìn)空氣了不會(huì)處理也是很尷尬的<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia1.gif">
放了水以后濾杯里面的油少了不知道是不是自動(dòng)泵油的于是我就手動(dòng)按壓了圈里的手油泵,怕油跟不上畢竟電噴機(jī)也是第一次接觸,油路進(jìn)空氣了不會(huì)處理也是很尷尬的
一切搞定以后啟動(dòng)試機(jī),今天負(fù)責(zé)把大塊的石頭破成小的進(jìn)喂料口
一切搞定以后啟動(dòng)試機(jī),今天負(fù)責(zé)把大塊的石頭破成小的進(jìn)喂料口
沒干幾分鐘怎么又開始報(bào)警了,我納悶了,剛剛排完兩道濾芯的水怎么還報(bào)警吶?是不是感應(yīng)器有問題了,沒多想就去查看報(bào)警感應(yīng)器接頭,一下也沒在意兩道濾杯。
沒干幾分鐘怎么又開始報(bào)警了,我納悶了,剛剛排完兩道濾芯的水怎么還報(bào)警吶?是不是感應(yīng)器有問題了,沒多想就去查看報(bào)警感應(yīng)器接頭,一下也沒在意兩道濾杯。
放完第一遍水沒干幾分鐘又在報(bào)警
于是我就把這個(gè)感應(yīng)報(bào)警器插頭拔掉了,到駕駛室看顯示屏報(bào)警標(biāo)志不閃了,感應(yīng)器正常不會(huì)有問題,覺得還是濾杯有水,于是又放水了
于是我就把這個(gè)感應(yīng)報(bào)警器插頭拔掉了,到駕駛室看顯示屏報(bào)警標(biāo)志不閃了,感應(yīng)器正常不會(huì)有問題,覺得還是濾杯有水,于是又放水了
放第二遍水了,柴油在上面,水在下面
第二遍排水還有這么多,估計(jì)油箱里一半水一半油,看著挺嚇人的
排完兩次水現(xiàn)在挖機(jī)動(dòng)作也正常了,1450的轉(zhuǎn)速打破碎力度杠杠的
現(xiàn)代215vs 改的245,心有點(diǎn)大
現(xiàn)代215vs 改的245,心有點(diǎn)大
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