【我為國產狂】我的三一挖機路！

各位甲友們大家好，我是一名剛剛加入鐵甲論壇的新人！應好友壽州鐵手的邀請不才也聊聊國產挖機的那些事！
本人壽縣正陽關鎮(zhèn)人氏，正陽關是中華八大關之一，其明成化元年六月（公元1465年）在此設立收鈔大關，直屬戶部管理，稱之為“銀正陽”，或“東正陽”?！罢栮P”即因此得名。今為正陽關鎮(zhèn)，屬安徽省壽縣，現為安徽省重點建設中心鎮(zhèn)，省綜合改革試點鎮(zhèn)，中國民間藝術之鄉(xiāng)！正因為是重點建設之鄉(xiāng)，在政府重點建設的背景下本人放棄了水果生意，投身于挖機這一行列！不得不說隔行如隔山，從2017年學徒到今天還有很多活都不敢嘗試，但值得欣慰的是現在是越來越好！正如三一公司的核心價值觀說的那樣：先做人，后做事！

好友陪同一起去三一公司試機！銷售非常客氣，非要我們多試試大挖的感受！相當霸氣！最大的那臺沒找到！

初次接觸挖機是我老岳父從村里租賃的一臺三一85挖機，這臺挖機是國家扶貧項目贈送的挖機。學徒生涯也是在這臺三一85挖機陪我度過的。正是看到了三一挖機的正真品質，才有幸成為千萬三一挖機用戶中的一員，下面隆重介紹一下我自己的三一55小挖！

第一次干這活，大冬天的手心全汗！一共四個司機參與挖掘：)

2018年11份到現在工作時間大概600小時，因為剛起步，在技術不到位的情況下，很多活都沒有去接，畢竟口碑很重要，情愿不去做也不能因為做不好而丟失客戶，這是我一貫堅持的原則！這臺挖機給我最大驚喜就是省油和手柄的輕盈以及可靠的售后服務

我的三一85和朋友的斗山55！這也是我們初次相識！

三一55用的是經典的五十鈴動力配套，無論從油耗和噪音方面都相當不錯！當初買三一時重點考慮的是買三一60，正是因為聽取很多挖友的建議才改成了55，足以說明一套優(yōu)秀的動力的重要性！現在看來我的選擇沒有錯！三一55的發(fā)動機后蓋可以上下左右的打開,非常方便維修保養(yǎng)，油水分離器的排水閥防水比較方便！

我的85挖機，久保田發(fā)動機！就是發(fā)動機蓋有點掉漆，油缸被電打了下，有點漏油，大概2000多小時

三一55的懸浮座椅相當舒服，購機時包括現在坐進駕駛室都要上下顛幾下感受懸浮座椅的舒適性：)而且可以在座椅下方設置不同司機的體重,體驗不同的懸浮力度，得到更好駕駛體驗.頂部天窗是固定玻璃,雖然不能打開，但是在鄉(xiāng)村作業(yè)可以更好的看到上方的電線等障礙物，提高了作業(yè)的安全性！而且顯示屏面板上加裝了遮光板更好的掌握挖機的各項數據！

朋友來探班！有朋自遠方來不夠我得瑟的！

由于本人平時工作很少拍照，暫時就寫這么多！希望各位老甲友多多關照，后續(xù)我講詳細跟進！謝謝大家

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