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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【我要上頭條】進(jìn)來聽聽行業(yè)老司機(jī)買車那點(diǎn)事!

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【我要上頭條】進(jìn)來聽聽行業(yè)老司機(jī)買車那點(diǎn)事!

精勇 2019-08-01

1.9萬 38

大家好我是精勇,線下總有甲友問我最近怎么不在論壇發(fā)帖了?說實(shí)話我也想發(fā),但是確實(shí)工作忙了。八月份我會密集性發(fā)帖,而且都是重量級帖子,希望大家多多關(guān)注。你也可以在帖子留言區(qū)留下你想知道的問題和話題,我會盡量給你回復(fù),或者發(fā)帖詳細(xì)解答。
今天咱們談?wù)勝I車那點(diǎn)事,由于近期生意不錯,計劃還要添置裝載機(jī)。目前國內(nèi)的行業(yè)潮流是往大型化 高端化趨勢發(fā)展。為什么這么說呢,因?yàn)閲鴥?nèi)裝載機(jī)行業(yè)大概從07-10年左右到目前行業(yè)內(nèi)散戶越來越少,散活越來越少。租賃行業(yè)越來越成熟。 
  最近幾年用戶群體也在向著成熟 誠信 理性 執(zhí)著  抗風(fēng)險能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。選擇設(shè)備時也不會單一要求價格低或者優(yōu)先考慮采購頭些年某些非標(biāo)噸位的裝載機(jī)了。
今天咱們談?wù)勝I車那點(diǎn)事,由于近期生意不錯,計劃還要添置裝載機(jī)。目前國內(nèi)的行業(yè)潮流是往大型化 高端化趨勢發(fā)展。為什么這么說呢,因?yàn)閲鴥?nèi)裝載機(jī)行業(yè)大概從07-10年左右到目前行業(yè)內(nèi)散戶越來越少,散活越來越少。租賃行業(yè)越來越成熟。 
  最近幾年用戶群體也在向著成熟 誠信 理性 執(zhí)著  抗風(fēng)險能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。選擇設(shè)備時也不會單一要求價格低或者優(yōu)先考慮采購頭些年某些非標(biāo)噸位的裝載機(jī)了。
再加上行業(yè)內(nèi)設(shè)備租賃結(jié)賬方式慢慢的在向效率參考為主的方式轉(zhuǎn)變,自用設(shè)備更不用說了。國內(nèi)裝載機(jī)的整機(jī)性能參數(shù) 穩(wěn)定性 配置 人性化程度 也縮小了和國際品牌同噸位機(jī)型的差距,再加上國產(chǎn)裝載機(jī)尤其是大噸位的價格 售后 備件等特有優(yōu)勢的加持。產(chǎn)生了國產(chǎn)大噸位的市場越來越大,目前來說基本和五噸含一下噸位裝載機(jī)平分國內(nèi)裝載機(jī)市場。
再加上行業(yè)內(nèi)設(shè)備租賃結(jié)賬方式慢慢的在向效率參考為主的方式轉(zhuǎn)變,自用設(shè)備更不用說了。國內(nèi)裝載機(jī)的整機(jī)性能參數(shù) 穩(wěn)定性 配置 人性化程度 也縮小了和國際品牌同噸位機(jī)型的差距,再加上國產(chǎn)裝載機(jī)尤其是大噸位的價格 售后 備件等特有優(yōu)勢的加持。產(chǎn)生了國產(chǎn)大噸位的市場越來越大,目前來說基本和五噸含一下噸位裝載機(jī)平分國內(nèi)裝載機(jī)市場。
我也是國內(nèi)千萬用戶中的一名,所以這次要采購設(shè)備優(yōu)先考慮大噸位裝載機(jī)6-7噸。目前國內(nèi)主流6-7噸車型可供選擇很多,臨工 柳工 斗山 徐工 山工 龍工等……買東西選擇條件是什么?當(dāng)然是適合自己的就是最好的,大到動力系統(tǒng) 傳動系統(tǒng) 液壓系統(tǒng),小到空調(diào) 空濾還有一些附屬件等等。目前這幾個大廠的6-7噸裝載機(jī)賣的比較火熱,用戶口碑好的型號有:山工660 龍工 862 863 臨工968 柳工870H 徐工 600Fv 600KV等。
我也是國內(nèi)千萬用戶中的一名,所以這次要采購設(shè)備優(yōu)先考慮大噸位裝載機(jī)6-7噸。目前國內(nèi)主流6-7噸車型可供選擇很多,臨工 柳工 斗山 徐工 山工 龍工等……買東西選擇條件是什么?當(dāng)然是適合自己的就是最好的,大到動力系統(tǒng) 傳動系統(tǒng) 液壓系統(tǒng),小到空調(diào) 空濾還有一些附屬件等等。目前這幾個大廠的6-7噸裝載機(jī)賣的比較火熱,用戶口碑好的型號有:山工660 龍工 862 863 臨工968 柳工870H 徐工 600Fv 600KV等。
我的選擇條件有:發(fā)動機(jī)必須是濰柴在國內(nèi)最皮實(shí)耐用 變速箱必須是電控箱而且首選采埃孚電控箱(國內(nèi)行業(yè)內(nèi)有很多機(jī)型都是五噸車?yán)び脗€大號的行星變速箱)驅(qū)動橋要干式橋就可以國內(nèi)每個廠家都有, 液壓系統(tǒng)必須是定變量的而且必須性能穩(wěn)定 空調(diào)必須有 輪胎要鋼絲真空輪胎 由于我干的工況原因必須選配:大高卸動臂 煤炭加大斗。
  綜合上述用車 選車條件經(jīng)過長時間的考察和試駕過后心中有了答案:徐工600KV它就是我的菜!
我的選擇條件有:發(fā)動機(jī)必須是濰柴在國內(nèi)最皮實(shí)耐用 變速箱必須是電控箱而且首選采埃孚電控箱(國內(nèi)行業(yè)內(nèi)有很多機(jī)型都是五噸車?yán)び脗€大號的行星變速箱)驅(qū)動橋要干式橋就可以國內(nèi)每個廠家都有, 液壓系統(tǒng)必須是定變量的而且必須性能穩(wěn)定 空調(diào)必須有 輪胎要鋼絲真空輪胎 由于我干的工況原因必須選配:大高卸動臂 煤炭加大斗。
  綜合上述用車 選車條件經(jīng)過長時間的考察和試駕過后心中有了答案:徐工600KV它就是我的菜!
進(jìn)去裝載機(jī)這個行業(yè)快小二十年了,上述我所提到的車型基本都開過,它們的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)我也懂。如果你也和我一樣需要采購或者說有采購大噸位裝載機(jī)的意向不妨可以考慮一下我所選擇的產(chǎn)品。
  在這里聲明一下我沒有被任何人充值過,不接受鍵盤俠點(diǎn)評。
進(jìn)去裝載機(jī)這個行業(yè)快小二十年了,上述我所提到的車型基本都開過,它們的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)我也懂。如果你也和我一樣需要采購或者說有采購大噸位裝載機(jī)的意向不妨可以考慮一下我所選擇的產(chǎn)品。
  在這里聲明一下我沒有被任何人充值過,不接受鍵盤俠點(diǎn)評。
我來和大家說說這款產(chǎn)品的亮點(diǎn)吧:首先徐工600KV采用的是濰柴三階段的發(fā)動機(jī),型號是:WP10G240E342 額定轉(zhuǎn)速2100 博士高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),變速箱是采埃孚BP230原裝進(jìn)口全自動換擋電控定軸變速箱,選配FNR換擋功能,徐工自制干式橋,徐工二代APD定變量液壓系統(tǒng),輪胎是加拿大品牌邁馳,全鋼真空輪胎 型號是26.5R25。選配油浴式空濾 發(fā)動機(jī)冬季輔助預(yù)熱系統(tǒng),空調(diào)標(biāo)配,大高卸 鏟斗容量6立方。所有配置都是我自己根據(jù)自己的工況和喜好選配的,可以說非常的滿意。
我來和大家說說這款產(chǎn)品的亮點(diǎn)吧:首先徐工600KV采用的是濰柴三階段的發(fā)動機(jī),型號是:WP10G240E342 額定轉(zhuǎn)速2100 博士高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),變速箱是采埃孚BP230原裝進(jìn)口全自動換擋電控定軸變速箱,選配FNR換擋功能,徐工自制干式橋,徐工二代APD定變量液壓系統(tǒng),輪胎是加拿大品牌邁馳,全鋼真空輪胎 型號是26.5R25。選配油浴式空濾 發(fā)動機(jī)冬季輔助預(yù)熱系統(tǒng),空調(diào)標(biāo)配,大高卸 鏟斗容量6立方。所有配置都是我自己根據(jù)自己的工況和喜好選配的,可以說非常的滿意。
國內(nèi)行業(yè)大咖說過一句話:“凡是挖土的都是不賺錢的設(shè)備,在這個實(shí)體業(yè)低利潤的大環(huán)境下通過各種手段讓自己的設(shè)備通過工作給我們帶來最大化的利潤才是我們應(yīng)該琢磨的事” 
  這款產(chǎn)品的工作效率非常的高,而且油耗非常的低,駕駛員工作環(huán)境好,勞動強(qiáng)度低。具體的使用感受我會在后續(xù)的使用報告帖子中詳細(xì)描述的。
國內(nèi)行業(yè)大咖說過一句話:“凡是挖土的都是不賺錢的設(shè)備,在這個實(shí)體業(yè)低利潤的大環(huán)境下通過各種手段讓自己的設(shè)備通過工作給我們帶來最大化的利潤才是我們應(yīng)該琢磨的事” 
  這款產(chǎn)品的工作效率非常的高,而且油耗非常的低,駕駛員工作環(huán)境好,勞動強(qiáng)度低。具體的使用感受我會在后續(xù)的使用報告帖子中詳細(xì)描述的。
這幾年國產(chǎn)設(shè)備進(jìn)步速度驚人,在大噸位裝載機(jī)領(lǐng)域國產(chǎn)裝載機(jī)的國內(nèi)占有率越來越高了,用戶滿意,廠家滿意,租賃設(shè)備的甲方也滿意。這就證明了國產(chǎn)裝載機(jī)可以了,行事了,在這個技術(shù)含量不是特別高制造領(lǐng)域,能造出來不牛逼,客戶用著滿意才是宗旨!
這幾年國產(chǎn)設(shè)備進(jìn)步速度驚人,在大噸位裝載機(jī)領(lǐng)域國產(chǎn)裝載機(jī)的國內(nèi)占有率越來越高了,用戶滿意,廠家滿意,租賃設(shè)備的甲方也滿意。這就證明了國產(chǎn)裝載機(jī)可以了,行事了,在這個技術(shù)含量不是特別高制造領(lǐng)域,能造出來不牛逼,客戶用著滿意才是宗旨!
我是精勇感謝甲友的觀賞,也希望大家在留言區(qū)多多留言互動,多轉(zhuǎn)發(fā) 分享本貼。相互學(xué)習(xí)。如有需要也可以加我個人微信:18947825318,八月份我會陸續(xù)發(fā)設(shè)備使用報告,其中涵蓋駕駛感受 改裝 油耗 作業(yè)效率 故障率 保養(yǎng)等……
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