【維修記】采埃孚變速箱前進檔壓力低維修

國產(chǎn)裝載機大多還是以國產(chǎn)行星齒輪式變速箱為主，高端車型一般都裝配采埃孚變速箱，但是很多用戶一談采埃孚色變，維修成本貴高維修人員難找等原因，導致采埃孚在國內(nèi)推廣不太理想。
個人經(jīng)過多年對采埃孚變速箱用戶的了解和維修，大多是用戶自己不懂而導致變速箱損壞。其中3點最為致命。
第一用油不當，
采埃孚變速箱切記不要加液力傳動油，潤滑達不到要求?；钪氐脑捛杏浖訉Ｓ糜?內(nèi)部有耐高溫添加劑)，個人散戶用作業(yè)量不大的話15W_40的機油即可(北方冬季零下20以下用10w30）。
第二缺油
采埃孚變速箱個人認為唯一可以吐槽的就是線路連接和油尺，那4WG200箱子來說，檢查油位必須著火看油位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右最為準確。(反復觀察幾次以中心為準，北方冬季溫度最好在50度以上觀看)
第三就是壓力過低
國產(chǎn)車為了提高自己品質(zhì)一般都采用電子儀表，但個人以為就裝載機而言國產(chǎn)感應塞和儀表不穩(wěn)定，很容易出現(xiàn)誤報出現(xiàn)機損，一般我維修的車輛我都推薦用直接感應表，能更穩(wěn)定直觀的檢測車輛狀態(tài)，還能直接判斷電路或者機械故障(就是不太美觀）
下面來介紹一下這臺車由于壓力低導致油溫過高，前進檔油封損壞最典型故障現(xiàn)象。

空擋壓力1234正常，倒擋1234壓力正常，前進123壓力過低。掛每個檔位指針都工作表示電路無問題，典型前進檔油封損壞故障

準備吊箱

分解后主要零件

前進檔油封損壞

采埃孚變速箱是一個好產(chǎn)品，接觸10多年了采埃孚變速箱，有很多都是2000年左右的箱子還能正常使用，所以用戶比首先要了解您使用的設備，才能創(chuàng)作更大的經(jīng)濟價值，希望籠統(tǒng)的帖子能幫助到您。

• 故障與維修