【老司機評車】淺談約翰迪爾E330LC4000多小時使用

大家好，我是你們的老鐵陪鐵甲共創(chuàng)輝煌，今天和各位老鐵分享一下約翰迪爾E330LC4000多小時的使用情況，閑言少敘，回歸正題。

約翰迪爾這款車各位老鐵也都或多或少的有些了解，畢竟進入國內(nèi)市場的時間不長。今天我就簡單的給大家分享一下，望老鐵們多提寶貴意見！

先來說說它的外觀，黃色車身搭配黑灰色的大小臂和駕駛室，乍一看有點沃爾沃的影子，但是在配重和車身側面的小鹿LOGO格外醒目，讓你一眼就能分辨。配重的造型也格外霸氣，小鹿LOGO更加亮眼！

說完外觀我們再來看下它的發(fā)動機，這款車的發(fā)動機是約翰迪爾自主研發(fā)和生產(chǎn)的9.0L發(fā)動機，功率在263KW/2000r/min。雖然現(xiàn)在已經(jīng)4000多小時了，動力依然強勁，故障率也基本沒有過。油耗方面也還可以，基本正常工況也就是在23L/小時左右，而且我們這做得是裝廢石料的活，油門基本在8個以上。

接下來我們再來說說它的液壓系統(tǒng)，他采用的是直體液壓泵，輸出動力很足，用到現(xiàn)在也沒有漏油的現(xiàn)象，另外回轉馬達和分配器的管路設計的也很易于維修和保養(yǎng)，空間很大。

還有就是這款車在避免油，水散熱放面做得也不錯，它把液壓油散熱器，水箱，以及中冷散熱器以直列的方式排列，大大的降低了非故障性的高溫，也有利于清理和清洗。

另外在便于保養(yǎng)方面做得也很人性化，全車的濾芯，除了空濾在駕駛室后面的工具箱內(nèi)之外，其余的基本放在了位于液壓泵的兩側，排列有序，很方便保養(yǎng)時的更換。而且這款車在保養(yǎng)費用方面也相對中等。

再來說一下駕駛室，座椅舒適，視野開闊，而且配備的一鍵啟動也很好用。
還有一點就是操控性，手柄很輕盈，動作平穩(wěn)有力，做復合動作也很協(xié)調(diào)，但就是感覺回轉不是很有力。配重方面也不錯，不愛翹屁股。四輪一帶用料很好，耐磨，更換率低。
用到現(xiàn)在也兩年時間了，整機車況還是不錯的，都是些小故障，但售后服務還是很及時和到位的，總體來說這款車還是可以的。
好了，就和大家分享這么多吧，有什么不妥的地方還望老鐵們及時指教！

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