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【我要粉絲】同品牌不同噸位現(xiàn)代輪挖對比
各位壯士好，本期給大家?guī)淼氖乾F(xiàn)代輪挖210與150的區(qū)別以及駕駛感受，對于一個駕駛員來說，挖機的駕駛舒適相當(dāng)重要，畢竟每天都坐在不足一平米的空間，長時間不運動坐著各種職業(yè)病，伴隨著孤獨無聊胡思亂想，所以好的舒適性能有效減少疲勞感。 我簡單介紹經(jīng)供參考。 外觀寬高一樣，分別是2.5米和3.2米，150自重13.7噸，標(biāo)配0.58方斗，210自重20.8噸，標(biāo)配092方的斗。發(fā)動機都是康明斯6.7排量的六缸發(fā)動機，150的108千瓦，210的129千瓦，我是理解為高低版功率發(fā)動機。兩款機子最高時速都是38千米每小時，這是設(shè)計的理論速度，實際當(dāng)中很難跑這么快，對路面要求很高而且不能有斜坡才能跑到35以上。
210比150多了前方的支腿，支腿對我來說有利有弊，利是干活支腿穩(wěn)當(dāng)，弊是收起來干活有時候不注意挖斗能碰到，不是碰到一點點的那種，是毀滅性的那種，說多都是眼淚。
150開起來大小合適，可以說是人機合一，隨心所欲，不必操心過多會把那有磕碰，
210地盤和150大小一樣，但是自重20噸，所以干活時閃勁很大，晃悠的厲害。所以支腿是必須的。而且210屁股多出來一截，所以干活時要操心屁股不被剮蹭。
150推土板帶有油缸擋板，這個設(shè)計十分有必要，能有效保護油缸在工作中被磕碰。因為輪挖干活時一般都把推土板放在后面，轉(zhuǎn)向輪放在前面，前面是指挖機退的方向，一是好打方向，二是推土板支撐穩(wěn)當(dāng)。
210就沒有推土板不知道設(shè)計師咋想的，咋也不敢問，按道理說，現(xiàn)在輪挖技術(shù)已經(jīng)很成熟了，一些小的細(xì)節(jié)方面應(yīng)該早有改進。對于沒有推土板提出批評。
真羨慕你們這些有車坐的，
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挖機小霸王233
2019-12-18
路過
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505987363
2019-12-13
今年坐過兩次板車，感覺真好
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奮斗的挖挖機
2019-11-16
漂亮
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“愛”一直存在
2019-11-16
介紹的好
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大帥i
2019-11-15
輪挖上路交警查嗎
回復(fù)（1）
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鐵甲小寶－001
2019-11-14
你們那兒各型號輪挖怎么收費的啊
回復(fù)（2）
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liufu1985131101
2019-11-14
我的是現(xiàn)代R60W–7
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liufu1985131101
2019-11-14
1200一個臺班打破碎1800 半個臺班起步。
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鐵甲小寶－001
2019-11-14
你們那兒各型號輪挖怎么收費的啊
回復(fù)（3）
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尼古拉斯買買提
回復(fù)2309898771
2020-03-10
都是輪挖價格，
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2309898771
回復(fù)尼古拉斯買買提
2020-03-09
那么高啊 你那是哪里呀 我這150一天才1500還得自己油
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尼古拉斯買買提
2019-11-14
60輪挖1300－1500 ，150輪挖2000－2500，210輪挖2600－3000，免爆在斗的基礎(chǔ)上每小時加80－100
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鐵甲小寶－001
2019-11-14
你們那兒各型號輪挖怎么收費的啊
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鐵甲小寶－001
2019-11-14
你們那兒各型號輪挖怎么收費的啊
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山推成就未來
2019-11-12
牛
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有的查有的不查
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