昨天上午在丹東東港結(jié)束采訪,中午吃了個朝鮮冷面,就去了第二個工地,結(jié)果把中午吃的東西全吐了。究竟是什么工地呢?跟小編一起看看吧!
大家先看看這個有點“仙境”一樣的工況,你會覺得它是什么工地。給大家留一個小小的懸念。
這個機手在這里干活將近一個月,他的駕駛室里供著氧氣呢。這張合影是在零下十度的地方拍的,他說自己的棉衣太土了,不好意思亮相,其實小編到駕駛室看了,就是軍綠色的棉衣。就這樣,他在低溫下接受了小編的采訪。
關(guān)于這臺沃爾沃350挖機,他說,在垃圾場干活,駕駛室的密閉性很好,噪音低,舒適性很高,操控柔和,總之就是好評了。但是在小編旁觀看,即便駕駛室密閉性再好,垃圾場的氣味還是會滲進取去的,所以有了這個裝置,氧氣瓶。
小編在朋友圈發(fā)布照片之后,不少朋友都說是大片,就連小編自己也感覺,在垃圾遍地的山上,竟然能拍到大片級的照片,這背后真實的故事確是很多挖機從業(yè)者經(jīng)歷過的。
甲友1: 我在夏天開挖機在垃圾場干活,那酸爽……
甲友2: 垃圾廠,剛干過,不好干太酸爽[流汗][流汗],買了氧氣面具,司機說不好用。
甲友3: 我就是這種地方工作[捂臉]
小編也發(fā)自肺腑說,我只是呆了幾個小時,就已經(jīng)吐了。他們在這里要工作幾年會是怎樣的遭遇。
我們來看看這臺挖機吧!由于是機主兼工地老板,這里不按臺班算錢,司機也是拿固定的工資,從業(yè)19年的趙師傅,以前干過礦山,最近幾年才下礦山,干土石方和建筑工程。
關(guān)于這個工地老板,他2002年入行,一直在土石方領(lǐng)域,積累了不少的人脈,如今他擁有大大小小的挖機9臺,沃爾沃挖機4臺,近幾年才開始選擇沃爾沃挖機,選擇的最初原因也是看中沃爾沃挖機的節(jié)油性。
工地車隊管理員姜主管說,以前活兒太多,對油耗關(guān)注度不是重點,2009年之后,活源不如以前,對油耗的關(guān)注才提到日程上,“同噸級挖機,干同樣的活,油耗能少1/3”,按照10000多小時就淘汰的節(jié)奏,僅油錢就能省不少,這個投入成本不容小覷。
新挖機就被拉到垃圾山施工,面對這樣的詢問,機主說,我們干工程的不能挑肥揀瘦,再糟糕的工況也得有挖機干活,不管你的挖機是不是新的。
沃爾沃配置先進的智能電子液壓系統(tǒng),智能分配所需流量, 減少液壓內(nèi)部回路內(nèi)部損失,使得沃爾沃操控性更好,動作柔和協(xié)調(diào),減少循環(huán)時間,提高燃油效率。
沃爾沃發(fā)動機采用低轉(zhuǎn)速高扭矩設計,加上獨有的ECO模式,省油的同時更加延長了發(fā)動機使用壽命,為使用者帶來很多的利潤。
油浴式濾清器,在沃爾沃350以上的車型標配,其他品牌都沒有,有了它能讓空氣過濾更徹底,不用頻繁的更換空氣濾芯,省錢的同時更好的保護了發(fā)動機,延長了發(fā)動機使用壽命,減少了維修成本,增加了車主的利潤。
沃爾沃采用鋼板鏤空方式,達到防滑保護操作手的設計,非常人性化,其他品牌都是貼的防滑貼
新款沃爾沃350挖機有了更加全面的安全防護,駕駛員作業(yè)更加安心
駕駛室是防翻滾的,密閉性一定程度上讓趙師傅免受垃圾產(chǎn)生的有害氣體的危害。
采訪的時候趙師傅演示了操作手柄的輕柔,等下給大家看段視頻
這個是放在駕駛室前方的手機拍的,等下把駕駛室的角度給大家看看。
趙師傅的老板拿下這個工地,工期有幾年,小編采訪的時候,趙師傅開著挖機正在忙碌的作業(yè)。在這個工地上還有多臺挖機在并肩作戰(zhàn),一派忙亂景象。小編了解,近年來,環(huán)保越來越被重視,既要金山銀山,也要青山綠水,很多地方都開展了類似的環(huán)境整治工程。這也給趙師傅這樣的挖機用戶帶來了不少工程。
是的 還是喜歡第一版、但是人家出于信任帶我去的工地,不能給他惹禍
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