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三一市值追趕小松，那挖機誰更強啊？選誰啊？
這幾天看朋友圈不少三一的朋友再轉發(fā)一條新聞，三一重工躋身全球工程機械三強，市值追趕小松，說三一重工已成長為可與美國卡特彼勒公司和日本小松制作所比肩的全球三強之一。
我看里邊說三一重工第三季度銷售額同比增長18%，達到153億元人民幣（21.7億美元），比4年前增長3倍以上。
其實大家也發(fā)現(xiàn)了，近幾年身邊養(yǎng)三一設備的越來越多，說實話國產三一銷量真不是吹的，賣得確實好，而且在我們這塊宣傳確實到位，咱也免費吃喝過好幾次了。 我看了前幾天三一微信發(fā)的數(shù)據(jù)，說1-10月挖掘機賣了4萬多臺，說實話真的不少。
小松質量和技術不用多說，曾經開過經典的小松70，確實不錯。大家覺得三一和小松的差距有多遠？如何買車的話選三一還是小松啊？
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鐵甲路
2019-12-13
小松要是把油缸換成和三一一樣細的，你看他快不快，省不省油
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齒輪鋼鐵拷問人生
2019-12-08
小松是世界的三一是中國的
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樂行天下
2019-12-07
市場都被搞爛了，降價、減配，最后還是機主買單。
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給不了、幸福
2019-12-05
國產挖機把速度做到了極致、力氣嘛！也萎到了極致
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like機械豪
2019-12-05
個人感覺三一
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往事成名
2019-12-04
國產質量你可能可以開個修配廠，更新太快有些小配件買不到
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往事成名
2019-12-04
對比日立，一萬小時正常保養(yǎng)你也就會換換機油液壓油
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往事成名
2019-12-04
說的再好，也要看質量，誰想四年后如果要賣車賠那么多
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扭轉乾坤
2019-12-04
三一名聲顯赫
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鐵飯宛
2019-12-04
三一的售后服務確實不錯
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