[我要漲粉絲]四輪一帶應(yīng)不應(yīng)該這么換？

隧道工程里的挖機(jī)是最害怕費(fèi)四輪一帶的，如果不細(xì)心照顧，那么長期在石頭上來回行走，不出一年，就要換了。我弟弟這款沃爾沃挖機(jī)的四輪一帶兩年前換的，今年在隧道里做了一年的事情，現(xiàn)在又得換了。經(jīng)過這次更換四輪一帶，我總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)，希望能給廣大甲友提供方便。也希望廣大甲友，互相關(guān)注，分享經(jīng)驗(yàn)，互相學(xué)習(xí)有關(guān)挖機(jī)的知識(shí)。

移動(dòng)挖機(jī)使一側(cè)先裝

選貨，很多朋友喜歡去經(jīng)常光顧的挖機(jī)配件店，告訴老板要四輪一帶。然后等老板報(bào)價(jià)，其實(shí)，我覺得如果自己所在的城市方便的話，最好到大城市的挖機(jī)配件市場去親自挑貨，不要指望配件店老板能幫你挑好貨。他們是專業(yè)的銷售高手，很會(huì)口舌功夫，信他們就等著被忽悠。其實(shí)一般省會(huì)城市都能找到齊全的精品配件，讓后找個(gè)送貨車送到挖機(jī)所在地。那樣既能挑到好貨，自己放心，又能省一筆物流費(fèi)。挑貨的時(shí)候，挖機(jī)配件市場那么大，你完全可以貨比三家，這樣就能比較出實(shí)惠又質(zhì)硬的好貨。

貨比三家不吃虧

這條鏈筋感覺還可以

裝配，東西買回來了，如果自己有風(fēng)炮，自己能更換最好，沒有把握就請(qǐng)師傅來。鏈筋和履帶板再買回之前要求廠家或者店家裝配高，那樣自己也可以省不少事。其實(shí)最難的應(yīng)該是更換支撐輪了，有些支撐輪螺絲斷掉了會(huì)很麻煩取出。首先把驅(qū)動(dòng)輪裝好，打好螺絲膠，再裝支撐輪。最后把履帶擺好鋪平，先裝配一邊的履帶，再裝另外一側(cè)。

鋪出來曬太陽

我弟弟這次換四輪一帶，由于在偏遠(yuǎn)的山區(qū)，配件叫老板配的貨，他要掙錢呢，裝配也是請(qǐng)師傅來裝的，最后四輪一帶配件花了43000元。裝配和修理等花了1800元，大家覺得值不值？甲友們曾經(jīng)更換過四輪一帶嗎？你們又花了多少錢呢？與我互動(dòng)一下！

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