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評(píng)論
卡特質(zhì)量算啥?讓你看下極品現(xiàn)代130-5!
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495326750 2018-03-11
哥們我的挖機(jī)和你的一樣而且年紀(jì)也差不多
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日立5A 2018-03-11
駕駛員是一方面因素,老板也有因素呀,我的車雖說(shuō)是自己的,有時(shí)候也有很多無(wú)奈,遇到有些費(fèi)車的活,我說(shuō)干不了,不能干,但父親為了讓客戶滿意不丟客戶,也為了多干點(diǎn)活,就會(huì)說(shuō)“慢慢干”?!奥伞焙汀安荒芨伞焙茈y界定啊。這也許就是中國(guó)式施工吧!?。。。。。。。。?!
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住友280j 2018-03-11
{:soso_e179:}
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鐵甲丶小齊 2018-03-11
運(yùn)氣不錯(cuò)嘛 不過師父是挖機(jī)的命
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皖國(guó)春秋 2018-03-11
樓主的觀點(diǎn)我也贊同,主要是看駕駛員!
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HUXIAOYONG 2018-03-11
我和樓主有同感,我有一臺(tái)這樣的機(jī)子,現(xiàn)在還可以, 不過我還是想把它換了,畢競(jìng)有這么多年了。
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玩的就是耐力丶 2018-03-11
主要是看機(jī)手怎么開的!如果卡特跟現(xiàn)代讓同一個(gè)人開的話!卡特車況肯定比現(xiàn)代好!無(wú)壓力!
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一挖走天下、 2018-03-11
駕駛員與運(yùn)氣 并重!
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簡(jiǎn)單愛你 2018-03-11
有道理 人很重要
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我在你身后 2018-03-11
也不怎么樣啊```車子有一部分是運(yùn)氣```同一個(gè)牌子總有一部分次品
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