60機選國產(chǎn)還是合資？

開著挖機去流浪123 2020-01-07

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聽說15、16萬就能買到國產(chǎn)60機，為啥這么便宜？機子質(zhì)量是不是不好？

60的話選國產(chǎn)還是合資??？

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150****1778 2020-03-28

開徐工的師傅[表情]都是修理工～爛徐工新機一天一個貶值價

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卡特307.5 2020-01-10

再說一句，誰能保證我買一臺挖機開到他報廢為止？哪一個經(jīng)營多年的挖機老板沒有經(jīng)歷過更新?lián)Q代？不能保證客戶利益，就是一個失敗的產(chǎn)品。看到帖子里徐工的圖片，有點上頭了。

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卡特307.5 2020-01-10

明天聯(lián)系的二手販子來看車了，其實沒什么好看的，2000小時剛做的大保養(yǎng)，現(xiàn)在才2100不到。我這人有點情緒化。你徐工新機不停降價，不錯這的確是市場行為。行情決定的。但完全可以有另外一條路，別人減配降價，你為什么不可以增配維持原價呢？即保全了老用戶的利益，又可以穩(wěn)扎穩(wěn)打，贏得口碑和市場？

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卡特307.5 2020-01-10

羊毛永遠出在羊身上

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癡鬼丶小漁 2020-01-10
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手上一臺徐工55Da，18年11月份車，剛做完大保養(yǎng)，平時也挺忙，忽然聽說徐工現(xiàn)在的價格。果斷打電話給徐工銷售，要求退車。還有13.5萬按揭沒交。我25萬買的。一個品牌，一個月降7－8千。我一年機價虧了8萬，還沒算貶值。他新用戶多了，老用戶就都走了。機價低了，東西質(zhì)量勢必越來越差。在過幾年，滿大街的低配徐工。你自己想想吧。今天剛下單卡特307.5。交了定金。
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1. 蒙古矮馬 2020-01-10
  
  我兄弟今天提了一臺14萬
  
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2. 癡鬼丶小漁 2020-01-10
  
  本來徐工55就是60的減配。
  
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3. 癡鬼丶小漁 2020-01-10
  
  就是虧，我現(xiàn)在也要處理掉手上的徐工，以后也不會接觸徐工的產(chǎn)品?，F(xiàn)在就有爛大街的趨勢。徐工的一綁營銷就是豬腦。只看眼前利益，你降價，減配，看著市場份E大了，品牌效應就丟了。沒有品牌效應支撐，所有的徐工客戶的利益誰來保證？
  
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一新 2020-01-09
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說什么小機類國產(chǎn)跟合資一樣的那位肯定對挖機不太熟悉的
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1. luozhennan 2020-03-28
  
  國產(chǎn)品牌跟合資貨肯定不一樣啊，投資國產(chǎn)品牌回本快！
  
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2. **的挖機 2020-01-09
  
  是的，學得時間不長，不懂得請老師傅指正，謝謝啦
  
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一新 2020-01-09

徐工、三一國產(chǎn)機和斗山比，你如果是熟手去試下機就知道差別，國產(chǎn)和合資就是差一個檔次的

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**的挖機 2020-01-08

小挖沒有太大技術門檻了，都差不多，國產(chǎn)三一可以考慮一下，除了底盤差一點。比較協(xié)調(diào)，保養(yǎng)比合資便宜好多。小毛病少。其實國產(chǎn)也還行，協(xié)調(diào)性略差一點。合資車也就那樣吧，保養(yǎng)貴，機價也略高，工價一樣，感覺沒那必要?？傊俣刃捅攘α啃偷哪陀枚壬晕⒉钜恍?/pre>

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