在機械行業(yè)摸趴滾打了三十年了,以前都是在單位,一零年決定自己創(chuàng)業(yè),目標鎖定挖掘機,大挖機資金需求大,決定買小挖機先試試,之前選了日立70和久保田183,兩臺機子都不錯,美中不足的是日立動作稍慢,裝0.38的斗子也能理解,久保田183油耗太高,在價格戰(zhàn)的今天有點受不了,有一次在西安買板車時發(fā)現(xiàn)了這臺8003,結(jié)實的大小臂,渾圓的短尾屁股粗壯的側(cè)擺油缸,售后解紹這款挖機叫威克諾森,是德國原裝進口的,發(fā)動機是側(cè)置的,駕駛室儀表較簡單,除了沒有轉(zhuǎn)速顯示其它的都有,打聽一下價格,56萬,太高了,最后三步一回頭的離開了。回到家上網(wǎng)查了一下資料,發(fā)現(xiàn)威克諾森這個品牌已有一百多年歷史了,在歐洲銷量第一,口碑相當好,唯一的缺點就是進入中國市場有點晚,搞機械的都沒有聽說過這個品牌,更別提保有量了,之前我都沒見過,先壓壓火吧。忍耐了幾個月,威克的影子時不時的在心中浮現(xiàn),最后果斷處理了久保田,上西安直接看威克諾森,現(xiàn)場有兩臺8003,其中一臺上一個小配件拆走了,一臺駕駛室頂部受損,可能是在運輸途中刮到限高之類的物體了,最后商量從外省調(diào)一臺,交款,辦手續(xù),然后回家進入漫長的等待,途中電話催,漫長的一個月過后,售后通知今天接車,車是售后開下板車的,仔細檢查了挖機,一切正常,接過鑰匙,和售后告別后,將威克拉到它的第一個工地,鞭炮慶祝,開干,挖樹苗,十幾畝地,挖了一個星期,期間一直小油門,感覺動力還可以,行走也很有力,特別是推土鏟,是雙油缸的,相比國產(chǎn)挖機上配的推土鏟和威克推土鏟比起來簡直不在一個檔次,駕駛室各操作手柄部局和理,簡潔,手柄操作較日系的重,但習(xí)慣之后很滿意,特別是在精準做業(yè)和吊物時方便操作,發(fā)動機是洋馬98的,配件,維修都很方便,聽售后說是為了適應(yīng)中國市場才選裝洋馬的,因為國外裝車發(fā)動機都是珀金斯,考慮到珀金斯售后不玩善才換成洋馬的,轉(zhuǎn)眼間,威克已經(jīng)三年了,三千多小時了,在三年的時間里,威克沒有讓我失望,按時保養(yǎng),它從不掉鏈子,它力大無窮,兩噸多的混凝土塊也能輕松挖起,裝車速度也很快,不論是三輪車,還是卡車司機都很滿意,不論工地上按排挖溝槽,場平,還是吊裝作業(yè),威克都能憑借它的精準操作,飛快的速度,墩實的地盤出色的完成了一個又一個任務(wù),另施工方相當滿意。當然威克也有缺點,燃油箱比較小,設(shè)計在駕駛室后面,加油很不方便,車門上沒有窗口,和施工員交流很不方便,由于發(fā)動機是側(cè)置,側(cè)窗打開后離排氣管很近,聲音較大,但能接受,中國的司機都是陪著發(fā)動機的吼聲一天天過來的,特別是在機械陷住時很踩幾下油門,聽著發(fā)動機轟鳴的吼聲,這對司機會增加不少自信。在補充一下,車是16年買的,16年不論是合資的還是原裝進口的8噸級帶推土鏟的挖機,價格都在50萬以上,我認為買挖機就像取媳婦,只要自己看上就毫不憂郁的去賣,不要在乎什么保值率,配件和維修,前怕狼后怕虎的思想要不得,本人沒有雇司機,一直是自己開,不求發(fā)大財,給自己找一份穩(wěn)定的工作,對得起家人就行了。
鏟刀升降慢是因為溫度低,全車動作都慢,夏季能快點,我能想到的就是德國的機械加工精度高,各種閥芯的配合間隙小,冬季油溫低液壓油流速慢所致。
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電瓶在駕駛室的右側(cè),座在上面就能看見,是個長方形的鋼板,有四個螺絲擰180度就能拆掉了,如果是要換電瓶就要升起駕駛室了。
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